Cuscinetti a rulli cilindrici NJ2310 N2310 NF2310 NUP2310 di spazio di C3 C4
Caratteristiche cilindriche del cuscinetto a rulli:
1. Il rullo e la scanalatura per la linea contattano o riparando il contatto di rinvio, la capacità di carico radiale, applicabile a withstand
onere gravoso e carico di impatto.
2. Piccolo coefficiente di attrito, adatto a limiti ad alta velocità, in profondità scanalare i cuscinetti a sfera.
3. L'errore dell'installazione causato dalla posizione relativa dell'asse e delle coperture, può usare l'appoggio liberamente.
4. Per il foro del blocco o dell'asse lavorare la richiesta a macchina è più alto, dopo a rigoroso relativo del cuscinetto dell'installazione invading.this
controlli la deviazione di asse,
5. Suoni in separabile, in conveniente nell'installazione e nella rimozione.
6. Scopo principale: Grandi autoveicoli, motocicli, fuso, motore a combustione interna, generatore, turbine a gas e riduttore, laminatoio, la vibrazione
Numero di modello: NJ2310
Marca commerciale: FATICA DI NTN NSK KOYO
Struttura: Cilindrico
Tipo: rullo
Dimensione di foro: 50 (millimetro)
Diametro esterno: 110 (millimetro)
larghezza: 40 (millimetro)
Tipo delle guarnizioni: Aperto
MaterialRing: Acciaio al cromo materiale, acciaio al carbonio, acciaio inossidabile
Materiale della gabbia: Nylon, acciaio, ottone
Spazio: C0, C2, C3, C4, C5
Vibrazione: Zv1, Zv2 e Zv3
Valutazione di precisione: P0, P6, P5
Greese: Come voi requisito, quale la s.r.l., PS2, Alvania R12 ecc.
Numero della fila: Singola fila
Garanzia: Un anno.
Applicazione: Motori elettrici a basso rumore ed ad alta velocità degli elettrodomestici, componenti automobilistiche, pompe, macchinario.
Certificazioni: 9001:2008 di ISO
I nostri parametri tecnici
Sopportare nessun |
Dimensione (millimetro) |
Massachussets |
|
Sopportare nessun |
Dimensione (millimetro) |
Massachussets |
||||
|
d |
D |
B |
chilogrammo |
|
|
d |
D |
B |
chilogrammo |
NU2008M |
40 |
68 |
18 |
0,3 |
|
NU2048M |
240 |
360 |
72 |
52 |
NU2009M |
45 |
75 |
19 |
0,4 |
|
NU2052M |
260 |
400 |
82 |
40 |
NU2010M |
50 |
80 |
19 |
0,4 |
|
NU2056M |
280 |
420 |
82 |
42 |
NU2011M |
55 |
90 |
22 |
0,6 |
|
NU2060M |
300 |
460 |
95 |
61 |
NU2012M |
60 |
95 |
22 |
0,6 |
|
NU2064M |
320 |
480 |
95 |
64 |
NU2013M |
65 |
100 |
22 |
0,7 |
|
NU2068M |
340 |
520 |
106 |
86 |
NU2014M |
70 |
110 |
24 |
0,9 |
|
NU2072M |
360 |
540 |
106 |
90 |
NU2015M |
75 |
115 |
24 |
0,9 |
|
NU2076M |
380 |
560 |
106 |
96 |
NU2016M |
80 |
125 |
27 |
1,3 |
|
NU2080M |
400 |
600 |
118 |
125 |
NU2017M |
85 |
130 |
27 |
1,2 |
|
NU2084M |
420 |
620 |
118 |
130 |
NU2018M |
90 |
140 |
30 |
1,8 |
|
NU2088M |
440 |
650 |
122 |
145 |
NU2019M |
95 |
145 |
30 |
1,8 |
|
NU2092M |
460 |
680 |
128 |
168 |
NU2020M |
100 |
150 |
30 |
1,9 |
|
NU2096M |
480 |
700 |
128 |
173 |
Distribuzione del mercato di esportazione
Mercato | Reddito (anno prima) | Reddito totale (%) |
Nord America | confidenziale | 64,06 |
L'Europa Orientale | confidenziale | 1,06 |
Oceania | confidenziale | 1,07 |
L'Asia orientale | confidenziale | 24,3 |
Asia Meridionale | confidenziale | 4,16 |
Mercato interno | confidenziale | 5,36 |