I produttori cilindrici del cuscinetto del cuscinetto a rulli NU302N di KOYO elencano il limite che accelera 5600r/min il peso 1.5KG
Che cosa è cuscinetti a rulli cilindrici?
I cuscinetti a rulli cilindrici sono di alta capacità di carico e possono funzionare alle alte velocità perché utilizzano i rulli come loro elementi di rotolamento. Possono quindi essere utilizzati nelle applicazioni che comprendono il caricamento pesante di impatto e della parte radiale.
I rulli sono cilindrici nella forma e sono incoronati all'estremità per ridurre le concentrazioni di sforzo. Sono inoltre adatti ad applicazioni che richiedono l'alta velocità perché i rulli sono guidati dalle costole che sono sull'anello esterno o interno.
Più informazioni
Con l'assenza di costole, l'anello interno o esterno si muoverà liberamente in modo da regolare a movimento assiale quindi può essere usata come cuscinetti laterali liberi. Ciò permette loro di assorbire l'espansione dell'asse fino ad un certo punto, riguardante la posizione dell'alloggio.
Il tipo cuscinetti a rulli cilindrici di NJ e del NU fornisce i risultati di rendimento elevato una volta usato come cuscinetti laterali liberi perché possiedono le caratteristiche richieste per quello scopo. Il tipo che di N-F il cuscinetto a rulli cilindrico inoltre sostiene lo spostamento dell'assiale fino ad un certo punto in entrambe le direzioni e quindi che può essere usato come cuscinetto laterale libero.
Nelle applicazioni dove i carichi assiali pesanti devono essere sostenuti, i cuscinetti assiali cilindrici del rullo sono il più adatto. Ciò è perché sono destinati per contenere i carichi di scossa, è rigida e lo spazio assiale richiesto è piccolo. Sostengono soltanto i carichi assiali che stanno agendo in una singola direzione.
Applicazioni dettagliate
Specificamente, i nostri cuscinetti a rulli cilindrici possono essere utilizzati nella trasmissione industriale, il motore automobilistico e elettrico, gruppi elettrogeni, elevanti il macchinario, fusi della macchina utensile come pure motori a combustione interna, ecc.
Vantaggi
Questi cuscinetti a rulli possono essere separati e sono facili da montare come pure smontare.
Nome di prodotto | Cuscinetto a rulli cilindrico |
OD (diametro esterno): | 20-100mm |
Identificazione (diametro interno): | 1-50mm |
B (spessore): | 5-100mm |
Peso netto: | Inviici con la posta elettronica, ottenga più dettagliato - parametri del peso netto |
Materiale: | Acciaio del cuscinetto |
Valutazione dinamica del carico: | Usato quando cuscinetti di scivolamento asciutti calcolatori che devono essere caricati dinamicamente |
Valutazione del carico statico: | Definito come il carico massimo quale che sopporta boccola composita |
Velocità massima: | Determinato dai criteri che comprendono lo stabilita di forma della gabbia e di altra |
fattori limitante | |
Spazio: | Definito come la distanza totale attraverso cui l'anello di cuscinetto può essere mosso |
riguardante l'altro nella direzione radiale | |
Numero delle file: | Secondo il prodotto specifico, possiamo su ordine per voi |
Immagini dei cuscinetti a rulli cilindrici
Altri modelli dei cuscinetti a rulli cilindrici
Frontiera | Massachussets (chilogrammi) | Numeri del cuscinetto | Di base | Velocità limitata | ||||
Dimenssion (millimetri) | Valutazioni del carico (KN) | (RPM) | ||||||
d | D | B | approssimativamente | Tipo | Cr | Cuore | Grasso | Olio |
15 | 35 | 11 | 0,05 | N202 | 12,7 | 10,4 | 20000 | 22000 |
35 | 11 | 0,05 | NJ202 | 12,7 | 10,4 | 20000 | 22000 | |
35 | 11 | 0,05 | NU202 | 12,7 | 10,4 | 20000 | 22000 | |
17 | 40 | 12 | 0,06 | N203 | 17,6 | 14,6 | 10000 | 18000 |
40 | 12 | 0,06 | NJ203 | 14,5 | 12,8 | 18000 | 18000 | |
20 | 47 | 14 | 0,109 | N204 | 16,6 | 13,9 | 17000 | 20000 |
47 | 14 | 0,111 | NJ204 | 16,6 | 13,9 | 17000 | 20000 | |
47 | 14 | 0,111 | NU204 | 16,6 | 13,9 | 17000 | 20000 | |
52 | 15 | 0,149 | N304 | 23,1 | 19,2 | 14000 | 17000 | |
52 | 15 | 0,153 | NJ304 | 23,1 | 19,2 | 14000 | 17000 | |
52 | 15 | 0,153 | NU304 | 23,1 | 19,2 | 14000 | 17000 | |
25 | 52 | 15 | 0,134 | N205 | 18,8 | 17 | 14000 | 16000 |
52 | 15 | 0,137 | NJ205 | 18,8 | 17 | 14000 | 17000 | |
52 | 18 | 0,17 | NJ2205V | 35,3 | 29,4 | 12000 | 25000 | |
52 | 15 | 0,137 | NU205 | 18,8 | 17 | 14000 | 16000 | |
62 | 17 | 0,235 | N305 | 31,5 | 27,7 | 12000 | 14000 | |
62 | 17 | 0,241 | NJ305 | 31,5 | 27,7 | 12000 | 14000 | |
62 | 17 | 0,241 | NU305 | 31,5 | 27,7 | 12000 | 14000 | |
62 | 24 | 0,37 | NJ2305V | 67 | 72,7 | 7200 | 10000 | |
30 | 62 | 16 | 0,203 | N206 | 24,9 | 23,3 | 12000 | 14000 |
62 | 16 | 0,207 | NJ206 | 24,9 | 23,3 | 12000 | 14000 | |
62 | 16 | 0,207 | NU206 | 24,9 | 23,3 | 12000 | 14000 | |
72 | 19 | 0,35 | N306 | 38,5 | 35 | 10000 | 12000 | |
72 | 19 | 0,358 | NJ306 | 38,5 | 35 | 10000 | 12000 | |
72 | 19 | 0,358 | NU306 | 38,5 | 35 | 10000 | 12000 | |
35 | 72 | 17 | 0,289 | N207 | 35,5 | 34 | 11000 | 12000 |
72 | 17 | 0,295 | NJ207 | 35,5 | 34 | 11000 | 12000 | |
72 | 17 | 0,295 | NU207 | 35,5 | 34 | 11000 | 12000 | |
80 | 21 | 0,451 | N307 | 49,5 | 47 | 9000 | 11000 | |
80 | 21 | 0,461 | NJ307 | 49,5 | 47 | 9000 | 11000 | |
80 | 21 | 0,461 | NU307 | 49,5 | 47 | 9000 | 11000 | |
80 | 21 | 0,536 | NUP307V | 77,2 | 78,6 | 10000 | 23000 | |
40 | 80 | 18 | 0,37 | N208 | 43,5 | 43 | 9400 | 11000 |
80 | 18 | 0,387 | NJ208 | 43,5 | 43 | 9400 | 11000 | |
80 | 18 | 0,378 | NU208 | 43,5 | 43 | 9400 | 11000 |
Caratteristiche differenti per i cuscinetti a rulli cilindrici differenti:
N
L'anello interno ha due flange integrali e l'anello esterno è senza flange. Lo spostamento assiale dell'asse riguardo all'alloggio può essere accomodato in entrambe le direzioni all'interno del cuscinetto stessa. I cuscinetti quindi sono utilizzati come cuscinetti di posizionamento.
Il NU
L'anello esterno dei cuscinetti della progettazione del NU ha due flange integrali e l'anello interno è senza flange. Lo spostamento assiale dell'asse riguardo all'alloggio può essere accomodato in entrambe le direzioni all'interno del cuscinetto stessa.
NJ
L'anello esterno ha due flange integrali e la flangia integrale dell'anello quello interno. I cuscinetti sono quindi
adatto a posizione assiale di un'asse in una direzione.
N-F
L'anello esterno ha una flangia integrale e le flange integrali dell'anello due interni.
Il NP
L'anello esterno ha una flangia integrale ed una flangia non integrante sotto forma di anello sciolto della flangia e di flange integrali dell'anello due interni.
NUP
L'anello esterno ha due flange integrali e la flangia integrale dell'anello quello interno ed una flangia non integrante sotto forma di anello sciolto della flangia. I cuscinetti possono essere utilizzati come posizionamento dei cuscinetti, cioè possono fornire la posizione assiale per un'asse in entrambe le direzioni.
Marina militare
Nessun anello esterno e le flange integrali dell'anello due interni.