| Marchio: | FAG |
| Numero di modello: | F-604919.02.KL-HLA-H75 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Tempi di consegna: | 2-4 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T |
Cuscinetto rigido a sfere flangiato FAG F-604919.02.KL-HLA-H75, foro da 30 mm, diametro corpo cuscinetto da 72 mm e diametro flangia da 79.5 mm. Progettato per applicazioni compatibili con cambi Volkswagen Group 0GC / DQ381. Personalizzazione OEM disponibile.
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Modello Cuscinetto | F-604919.02.KL-HLA-H75 |
| Riferimento Produttore | FAG |
| Numeri OE Correlati | 0DW311966 / 0GC311966 |
| Tipo Cuscinetto | Cuscinetto Rigido a Sfere Flangiato a Singola Corona |
| Categoria Prodotto | Cuscinetto Cambio Automobilistico |
| Diametro Foro (d) | 30 mm |
| Diametro Esterno Corpo Cuscinetto (D) | 72 mm |
| Diametro Esterno Flangia (D1) | 79.5–80 mm |
| Larghezza (B) | 18 mm |
| Numero di Corone | Singola Corona |
| Elementi Rotanti | Sfere in Acciaio |
| Materiale Anelli | Acciaio per Cuscinetti |
| Materiale Sfere | Acciaio per Cuscinetti al Cromo, Indicato dal Fornitore |
| Materiale Gabbia | Acciaio, Indicato dal Fornitore |
| Tenuta | Opzione 2RS |
| Gioco Interno | Opzione C3 |
| Peso Approssimativo | 0.35kg |
| Applicazione Principale | Cambio Volkswagen Group 0GC / DQ381 |
Foro da 30 mm → Accoppiamento preciso con l'albero: Si adatta ad alberi di trasmissione compatibili progettati attorno al diametro nominale specificato.
Diametro corpo cuscinetto da 72 mm → Compatibilità con l'alloggiamento: Aiuta a identificare il corpo cuscinetto corretto per la disposizione di montaggio originale del cambio.
Diametro flangia da 79.5–80 mm → Geometria di localizzazione definita: La flangia dell'anello esterno fornisce un'interfaccia di montaggio e posizionamento all'interno dell'alloggiamento del cambio.
Design a gola profonda → Supporto rotazionale fluido: Supporta carichi radiali e carichi assiali limitati in entrambe le direzioni.
Costruzione a singola corona → Installazione compatta: Fornisce supporto radiale all'albero all'interno di un involucro di trasmissione definito.
Gabbia in acciaio → Guida delle sfere: Aiuta a mantenere la spaziatura e il posizionamento degli elementi rotanti.
Opzione di tenuta 2RS → Ritenzione del lubrificante e protezione dalla contaminazione: Doppie guarnizioni in gomma sono elencate per alcune versioni aftermarket; verificare la configurazione originale esatta.
Opzione di gioco C3 → Gioco operativo specifico per l'applicazione: Alcuni fornitori elencano il gioco radiale C3, che dovrebbe essere confermato rispetto alla specifica originale.
Foto del cuscinetto:
![]()
![]()
![]()
Forniamo anche i seguenti cuscinetti:
| Articolo | Numero Cuscinetto | Marca |
| 1 | R31E-11G58# | NSK |
| 2 | 6005LU/50 | NTN |
| 3 | 3TM-SF08A75PX1 | NTN |
| 4 | 6205NC/26V16(26X52X15) | |
| 5 | 3TM-16607/33(AB44249S01) | NTN/SNR |
| 6 | TM-SC08A67CS19 | NTN |
| 7 | 3TM-6305V46(AB44060S01) | NTN/SNR |
| 8 | 3TM-SX05N12NC3PX1(AB44049S01) | NTN/SNR |
| 9 | 6207/33(AB44260S01) | NTN/SNR |
| 10 | SF06A18 | NTN |
| 11 | TM-SC08A76CS20 | NTN |
| 12 | R08A70 | NTN |
| 13 | SF04A12 | NTN |
| 14 | SC06A68 | NTN |
| 15 | R08A68 | NTN |
| 16 | STA5076LTF/STA4076 | KOYO |
| 17 | STA5080LFT | KOYO |
| 18 | ST6293 | KOYO |
| 19 | STB5090LFT | KOYO |
| 20 | ST4085LFT | KOYO |
| 21 | R38-9/R41E-20 | NSK |
| 22 | R57E-7 | NSK |
| 23 | STA3064LFT | KOYO |
| 24 | R41E-17/LM501349 | NSK |
| 25 | B49-12UR | NSK |
| 26 | B49-8AUR | NSK |
| 27 | B35Z-11A/B35Z-7 | NSK |
| 28 | B37-9AUR | NSK |
| 29 | B37-15UR | NSK |
| 30 | B37-10AUR | NSK |
| 31 | VP55-2/VP55-1 | NSK |
| 32 | VP42-8/VP42-13 | NSK |
| 33 | B37Z-5/B35Z-12 | NSK |
| 34 | ST6293 | KOYO |
| 35 | ST3568-1 | KOYO |
| 36 | ST3062ALFT | KOYO |
| 37 | STA3565 | KOYO |
| 38 | ST5091 | KOYO |
| 39 | ST3064/ST3064-9 | KOYO |
| 40 | HTF R35-39G | NSK |
| 41 | R45Z-9A | NSK |
| 42 | R56-6A | NSK |
| 43 | B49-7AUR | NSK |
| 44 | B43-4AUR | NSK |
| 45 | B32Z-6UR | NSK |
| 46 | HTF B43-8 | NSK |
| 47 | B31-15 | NSK |
| 48 | B32-33A | NSK |
| 49 | B43-3UR | NSK |
| 50 | B43-2CG65 | NSK |
| 51 | DG4380CS58 | KOYO |
| 52 | B49-10 | NSK |
| 53 | B33Z-15 | NSK |
| 54 | ST3580-1 | KOYO |
| 55 | ST3368-1-N | KOYO |
| 56 | ST4890 | KOYO |
| 57 | STA6095 | KOYO |
| 58 | 45TM04A-A-NC3 | NSK |
| 59 | 36RFSNRW2X5CS | NACHI/NSK |
| 60 | 303/28R-N | NSK/KOYO |
| 61 | HTF B45-106 | NSK |
| 62 | 50TM02X1C3M40A | NSK |
| 63 | J30-1A | NSK |
| 64 | STA4785LFT | KOYO |
| 65 | R45-24NSAU1U42 | NSK |
| 66 | R35-60U2/R35-60U42 | NSK |
| 67 | 17TM09U40AL | NSK |
| 68 | B40-120 | NSK |
| 69 | 70591-1 | KOYO |
| 70 | 501349/57428-N | KOYO |
| 71 | HTF R38-10 | NSK |
| 72 | HTF R67-49 | NSK |
| 73 | HTF R30-50G | NSK |
| 74 | NP457992/NP926068 | TIMKEN |
| 75 | 08NU1030VHS01C3 | KOYO |
| 76 | DG358220-1SH | KOYO |
| 77 | DG358816-1SH | KOYO |
| 78 | DG357213-1SH | KOYO |
| 79 | DG407414LTSH | KOYO |
| 80 | 19YM3206VH | KOYO |
| 81 | R27-6CG40 | NSK |
| 82 | B25-259ACG14YR | NSK |
| 83 | 30TM05-A-2C3 | NSK |
| 84 | 30TM14-MX1CA135(2RSN) | NSK |
| 85 | HTF B40-134-A-A-NC3 UR | NSK |
| 86 | J30-18/VP39-2 | NSK |
| 87 | 28TM12(2RSNR) | NSK |
| 88 | U35-11CG42 | NSK |
| 89 | B20-14/C3U1UR | NSK |
| 90 | M30-8CG32 | NSK |
| 91 | B20-161J1C3 | NSK |
| 92 | BDZ38-1J | NSK |
| 93 | 30TM02R1XMRCH38-1 | NSK |
| 94 | 20TM01C4 | NSK |
| 95 | 37TM03C3 | NSK |
| 96 | STF R40-101g | NSK |
| 97 | R55-24UQU42 | NSK |
| 98 | 47TM01-A-NC3 SA801 | NSK |
| 99 | 35DFS01 | NSK |
| 100 | DAC285822-2RKBDC4 | KOYO |
| 101 | YTM244618AM | KOYO |
| 102 | STA3565 | KOYO |
| 103 | TR100902/1B | KOYO |
| 104 | ST5791 | KOYO |
Se desideri acquistare FAG F-604919.02.KL-HLA-H75 cuscinetto, contattaci.
![]()
![]()
![]()
![]()
Si tratta di un riferimento speciale di cuscinetto rigido a sfere flangiato associato ad applicazioni di cambio Volkswagen Group.
Gli elenchi aftermarket riportano comunemente un foro da 30 mm, un diametro del corpo del cuscinetto da 72 mm, un diametro della flangia di circa 79.5–80 mm e una larghezza di 18 mm.
I riferimenti correlati includono 0DW311966 e 0GC311966.
I cataloghi aftermarket associano il cuscinetto alle applicazioni del cambio Volkswagen Group 0GC / DQ381. Confermare la variante di trasmissione esatta prima di ordinare.