2TS2-7MP- NU314HSL1BX2C4MP6S20 cuscinetti ferroviari isolati cuscinetti a rulli cilindrici

Il2TS2-7MP-NU314HSL1BX2C4MP6S20 cuscinetti a rulli cilindrici isolatiè progettato per applicazioni di motori di trazione ferroviari esigenti che richiedono un elevato isolamento elettrico, una grande capacità di carico radiale e prestazioni affidabili ad alta velocità.

Con una tecnologia avanzata di rivestimento isolante e una geometria cilindrica ottimizzata,questo cuscinetto protegge efficacemente dai danni da corrente errante mantenendo un funzionamento stabile in ambienti ferroviari difficili.

GQZ Bearing fornisce cuscinetti ferroviari isolati coerenti e affidabili per clienti OEM e aftermarket in tutto il mondo.

Isolamento elettrico di alto livello
Previene le buche elettriche e le fluttuazioni negli ambienti dei motori di trazione.

Performance a carico radiale pesante
La struttura cilindrica dei rulli sopporta carichi ferroviari molto impegnativi.

C4 Classificazione interna
Ottimizzato per il funzionamento ad alta temperatura e ad alta velocità.

MP6 Brass Cage Design
Garantisce resistenza, stabilità e prestazioni affidabili ad alta velocità.

Affidabilità di livello ferroviario
Progettato per una lunga durata di vita in condizioni di trasporto ferroviario difficili.

• Motori di trazione ferroviari

• Locomotive elettriche

• Sistemi di azionamento della metropolitana e dell'UEM

• Motori industriali ad alta tensione

• Generatori di energia eolica

• Motori elettrici per veicoli pesanti

• Controllo rigoroso dello spessore dell'isolamento e della resistenza dielettrica

• Capacità di produzione stabile per i progetti ferroviari

• OEM e personalizzazione tecnica supportate

• Prezzi di fabbrica competitivi per l'approvvigionamento all'ingrosso

• Supporto tecnico per la selezione dei cuscinetti del motore

Domande frequenti

D1: A cosa serve il rivestimento isolante?
R: Blocca la corrente elettrica che passa attraverso il cuscinetto, impedendo l'erosione elettrica e prolungando la vita utile.

D2: Questo cuscinetto è adatto ai motori di trazione ad alta velocità?
R: Sì, il progetto NU314 con spazio libero C4 e gabbia in ottone è ottimizzato per il funzionamento del motore ferroviario ad alta velocità.

Q3: GQZ Bearing può supportare la personalizzazione del progetto?
R: Sì. Supportiamo la personalizzazione della chiusura, del tipo di isolamento, della lubrificazione e del packaging per i requisiti OEM.