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Dettagli dei prodotti

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Cuscinetto a sfera d'allineamento di auto
Created with Pixso. FAG 2308 cuscinetto a sfera autoallineante  Affidato dai rivenditori Cat  Sostituisce 165-2801 (1652801)  Compatibile con CE e RoHS

FAG 2308 cuscinetto a sfera autoallineante  Affidato dai rivenditori Cat  Sostituisce 165-2801 (1652801)  Compatibile con CE e RoHS

Marchio: GQZ
Numero di modello: 2308 (1652801) 165-2801
MOQ: 1
prezzo: 1 USD
Tempi di consegna: 10 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Western Union, Western Union
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Wuxi, Cina
Certificazione:
ISO9001
Struttura::
Sferico
Tipo::
rullo
Dimensione del foro::
40 mm
Diametro esterno::
90 mm
larghezza:
33 mm
Numero di righe::
Doppia fila
Materiale:Classificazione::
Acciaio cromato GCr15
Precisione:
P0 P6 P5
Servizio OEM::
Disponibile
Lubrificazione::
Grasso o olio
Cage::
Ottone Acciaio Nylon
Coefficiente di carico dinamico di base::
54 kN
Coefficiente di carico statico di base:
kN 16
Limitazione della velocità:
14.000 giri/min
Velocità di riferimento:
10000 R/min
Imballaggi particolari:
Imballaggio singolo + imballaggio standard per l'esportazione
Capacità di alimentazione:
1000pcs / mese
Evidenziare:

FAG 2308 cuscinetto a sfera autoallineante

,

Cat dealer affidabile cuscinetto a sfera

,

cuscinetti a sfera conformi alla normativa CE RoHS

Descrizione del prodotto
Cuscinetto a sfere autoallineante FAG 2308 – Di fiducia dai concessionari Cat | Sostituisce 165-2801 (1652801) | Conforme a CE e RoHS
Questo cuscinetto a rulli 165-2801 è progettato specificamente per applicazioni su attrezzature, offrendo prestazioni e affidabilità superiori in ambienti industriali esigenti.
Panoramica del prodotto
I cuscinetti a sfere autoallineanti sono dotati di tenute su entrambi i lati, due corone di sfere, una pista sferica comune nell'anello esterno e due scanalature profonde e ininterrotte nell'anello interno. Questi cuscinetti sono progettati per compensare il disallineamento angolare tra albero e alloggiamento, mentre la tenuta integrale prolunga significativamente la durata del cuscinetto trattenendo il lubrificante ed escludendo i contaminanti.
Caratteristiche di progettazione
  • Compensa il disallineamento statico e dinamico
  • Eccellenti prestazioni ad alta velocità
  • Prestazioni superiori a basso carico
  • Funzionamento a basso attrito
  • La tenuta integrale riduce i requisiti di manutenzione e prolunga la durata del cuscinetto
Specifiche tecniche
Modello: ID: OD: T(B):
2305K.TV.C3 25mm 62mm 24mm
2309TV 45mm 100mm 36mm
2309K.TV.C3 45mm 100mm 36mm
2305.2RS.TV 25mm 62mm 24mm
2304TV 20mm 52mm 21mm
2304.2RS.TV 20mm 52mm 21mm
2305TV 25mm 62mm 24mm
2303TV 17mm 47mm 19mm
2303.2RS.TV 17mm 47mm 19mm
2309.2RS.TV 45mm 100mm 36mm
2308TV 40mm 90mm 33mm
2308K.TV.C3 40mm 90mm 33mm
2308.2RS.TV 40mm 90mm 33mm
2307TV 35mm 80mm 31mm
2307K.TV.C3 35mm 80mm 31mm
2307.2RS.TV 35mm 80mm 31mm
2306TV 30mm 72mm 27mm
2306K.TV.C3 30mm 72mm 27mm
2306.2RS.TV 30mm 72mm 27mm
2302TV 15mm 42mm 17mm
2309TN1/P6 45mm 100mm 36mm
2309TN1/P5 45mm 100mm 36mm
2309KTN1/P6 45mm 100mm 36mm
2309KTN1/P5 45mm 100mm 36mm
2308TN1/P6 40mm 90mm 33mm
2308TN1/P5 40mm 90mm 33mm
2308KTN1/P6 40mm 90mm 33mm
2308KTN1/P5 40mm 90mm 33mm
2307TN1/P6 35mm 80mm 31mm
2307TN1/P5 35mm 80mm 31mm
2307KTN1/P6 35mm 80mm 31mm
2307KTN1/P5 35mm 80mm 31mm
2306TN1/P6 30mm 72mm 27mm
2306TN1/P5 30mm 72mm 27mm
2306KTN1/P6 30mm 72mm 27mm
2306KTN1/P5 30mm 72mm 27mm
2305TN1/P6 25mm 62mm 24mm
2305TN1/P5 25mm 62mm 24mm
2305KTN1/P6 25mm 62mm 24mm
2305KTN1/P5 25mm 62mm 24mm
2304TN1/P6 20mm 52mm 21mm
2304TN1/P5 20mm 52mm 21mm
2305-2rs 25mm 62mm 24mm
2304-2rs 20mm 52mm 21mm
2304KTN1/P6 20mm 52mm 21mm
2304KTN1/P5 20mm 52mm 21mm
2303TN1/P6 17mm 47mm 19mm
2303TN1/P5 17mm 47mm 19mm
2302TN1/P6 15mm 42mm 17mm
2302TN1/P5 15mm 42mm 17mm
2301TN1/P6 12mm 37mm 17mm
2301TN1/P5 12mm 37mm 17mm
2307 35mm 80mm 31mm
2308 40mm 90mm 33mm
2304K+H2304 20mm 52mm 21mm
2305K+H2305 25mm 62mm 24mm
2306K+H2306 30mm 72mm 27mm
2307K+H2307 35mm 80mm 31mm
2308K+H2308 40mm 90mm 33mm
2309K+H2309 45mm 100mm 36mm
2300 10mm 35mm 17mm
2301 12mm 37mm 17mm
2302 15mm 42mm 17mm
2303 17mm 47mm 19mm
Applicazioni
Riduttori
Turbine eoliche
Macchine per colata continua
Attrezzature per la movimentazione dei materiali
Pompe
Ventilatori e soffiatori meccanici
Attrezzature per miniere e costruzioni
Attrezzature per la lavorazione della polpa e della carta
Propulsione marina e perforazione offshore
Veicoli fuoristrada
Materiali e costruzioni
I cuscinetti a rulli autoallineanti sono prodotti in varie configurazioni e materiali per adattarsi a diverse applicazioni industriali. I materiali comuni includono acciaio inossidabile, acciaio al cromo e ceramica (nitruro di silicio). Le configurazioni ibride presentano sfere in ceramica con piste metalliche.
Composizione materiale standard
Per il cuscinetto a rulli autoallineante standard 22205 CAW33C3, il materiale principale è acciaio per cuscinetti GCr15 ad alto tenore di carbonio e cromo per anelli interni, anelli esterni e corpi rulli. Su richiesta sono disponibili materiali alternativi, tra cui acciaio al carbonio e acciaio inossidabile.
Selezione del materiale
La selezione del materiale dipende principalmente dal volume e dal metodo di produzione. Per la produzione ad alto volume, le gabbie sono tipicamente in lamiera stampata o poliammide stampata a iniezione, mentre le applicazioni a basso volume utilizzano spesso gabbie in ottone o acciaio lavorate. Rivestimenti speciali possono essere applicati per applicazioni specifiche.
Composizione chimica dell'acciaio per cuscinetti (GCr15)
FAG 2308 cuscinetto a sfera autoallineante  Affidato dai rivenditori Cat  Sostituisce 165-2801 (1652801)  Compatibile con CE e RoHS 0
Equivalenti internazionali dei materiali per GCr15
FAG 2308 cuscinetto a sfera autoallineante  Affidato dai rivenditori Cat  Sostituisce 165-2801 (1652801)  Compatibile con CE e RoHS 1
Materiali delle gabbie
Le gabbie fissano i rulli all'interno del cuscinetto e possono ridurre il numero di rulli a seconda del design, influenzando potenzialmente la capacità di carico. I cuscinetti a rulli con gabbia sono stati inventati da John Harrison a metà del XVIII secolo.
Gabbia in acciaio: Realizzata tipicamente in nastro d'acciaio pressato o gabbie a scatto utilizzando acciaio JISG 3141 SPCC. Per applicazioni ad alta velocità, possono essere utilizzati materiali in resina sintetica, acciaio inossidabile o nylon.
Gabbia in ottone: Utilizzata principalmente per cuscinetti di piccole e medie dimensioni e applicazioni con temperature relativamente elevate a causa delle sue caratteristiche chimiche.
Gabbia in nylon: Adatta per temperature da -40°C a +125°C, utilizzando tipicamente materiale PA66 con rinforzo opzionale in fibra di vetro per una maggiore resistenza ed elasticità. Le gabbie in nylon offrono una precisione superiore, un peso inferiore e sono ideali per applicazioni automobilistiche che richiedono una riduzione del peso.