| Marchio: | As Per Request |
| MOQ: | 3 |
| prezzo: | $22-25 |
F-123471.03 Cuscinetto per rulli d'ago per autoveicoli ; F123471.03 Cuscinetto cambio auto 25*40*28,5mm
Descrizione:
| Modello cuscinetto | F-123471.03 |
| Paese di origine | GERMANIA |
| Quantità in magazzino (pz) | 280.pz (Altri in arrivo) |
| Applicazione | Automobilistico |
| N. riga |
Riga singola |
| d - Alesaggio | 24,5mm |
| D - Diametro esterno | 40mm |
| B - Larghezza | 28,5mm |
| Peso / Massa (KG) | 0,08KG |
| Tipo di cuscinetto | Cuscinetto a rulli |
| Struttura | Cuscinetto a rulli d'ago |
| Tempo di consegna | IN STOCK |
| CODICE HS | 8482400000 |
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| SKYPE | gqbearing |
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Inoltre, abbiamo anche i cuscinetti per auto indicati di seguito in stock:
| 574963 | F-555102.01 | AB12830 |
| 1982F/1924A | 565866 | HM88542/10 |
| F-565881 | F-565881 | HM801346/10 |
| 572791B | RNU304 | F-210000 |
| 578184B | F-95117 | 16150/16284 |
| F-122502/2RSN | WRI-1078 | BB1B363228DB |
| 800856/2RSN | LM29749/11 | STB4489 |
| F-555102.01 | F-805339.06 | HM88547/10 |
| 387A/382S | W26G3S7R-7N239-B1D | SX05A52 |
| LM29749/11 | F-555102.01 | 3TM-6205X30/26 |
| 580704 | F-122502/2RSN | SF06A24 |
| NP618892/NP355857 | F-123391.1 | SC05A61 |
| BT1-0017 | BT1-0085/HM88510 | SC05A61 |
| F-223356-551 | HM88542/10 | 3TM-SF06A69V1 |
| BB1B363228DB | STB4489+HM88547/10 | 27BCS11 |
| BB1B363171 | 387A/382S | SX05A87NCS30PX1 |
| VKBA3588 | F-232032 | SX05A63NCS30PX1 |
| BAH-0106B | BB1B362937 | BE-NK35X68X20 |
| BTH-1206D | 62/22BB1B362688A | 3TM-SX05B71NC3V1 |
| 30206/27 | K17,7X27,7X15,6 | SX05A02NV1 |
| F-805339.02 | 566096 | SX04A34V1 |
| F-232032-60 | BB1B362021 | SF0499 |
| F-232032.2-41 | 545995.H49A | SC05B97 |
| W26G3S7R-7N239 | HM803146/10 | SF05A84 |
| BTH-1206D | BB1B636171 | DG307217 |
| 32011 | NJ2205 | SF06A27 |
Metodo di consegna: Tramite corriere espresso come DHL / TNT / UPS / Fedex / Aramex / CDEK / SF, ecc.O Via Aerea / Via Mare verso TUTTO IL MONDO.
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Cos'è un cuscinetto per cambio automobilistico e quale ruolo svolge?
Un cuscinetto per cambio automobilistico è un componente critico all'interno del sistema di trasmissione di un'auto. La sua funzione principale è quella di supportare gli ingranaggi e gli alberi all'interno del cambio, consentendo una rotazione fluida ed efficiente, minimizzando al contempo l'attrito e l'usura. Il cuscinetto aiuta a trasferire la coppia dal motore alle ruote, garantendo che la trasmissione funzioni in modo affidabile e silenzioso.
Quali sono i tipi comuni di cuscinetti utilizzati nei cambi automobilistici?
I tipi comuni di cuscinetti utilizzati nei cambi automobilistici includono cuscinetti a rulli conici, cuscinetti a rulli d'ago e cuscinetti a rulli sferici. Ogni tipo viene selezionato in base ai requisiti di carico specifici, ai vincoli di spazio e alle condizioni operative all'interno del cambio. Ad esempio, i cuscinetti a rulli conici sono eccellenti per gestire carichi radiali e assiali combinati, rendendoli ideali per molte applicazioni di cambio.
Perché è importante scegliere il cuscinetto giusto per il cambio automobilistico?
Scegliere il cuscinetto giusto per il cambio automobilistico è fondamentale perché influisce direttamente sulle prestazioni e sulla longevità della trasmissione. Cuscinetti di dimensioni errate o progettati male possono portare a usura prematura, aumento del rumore e ridotta efficienza del carburante. Un cuscinetto ben scelto garantisce prestazioni ottimali, riduce i costi di manutenzione ed estende la vita utile del cambio.