B45-106 Cuscinetto a sfere a gola profonda tipo aperto, cuscinetto speciale non standard per cambio automatico

Il B45-106 è un cuscinetto a sfere a gola profonda aperto non standard con dimensioni di foro interno da 45 mm × diametro esterno da 90 mm × larghezza da 17 mm, sviluppato appositamente per trasmissioni di veicoli e assemblaggi differenziali di cambi per trattori. Adotta una struttura aperta senza guarnizioni in gomma e gabbia in lamiera stampata con gioco standard C0, in grado di sopportare carichi radiali e carichi assiali leggeri bidirezionali. Le dimensioni sono completamente intercambiabili con i modelli di cuscinetti originali corrispondenti, adatti a molteplici veicoli di medie dimensioni e attrezzature di trasmissione agricola. Forniremo un preventivo formale entro 24 ore dalla ricezione della vostra richiesta.

• La struttura aperta consente una circolazione interna fluida dell'olio del cambio, eccellenti prestazioni di dissipazione del calore e un funzionamento stabile ad alta velocità per gli assemblaggi di trasmissione.
• La progettazione della pista a gola profonda sopporta forze radiali combinate e assiali leggere, basso coefficiente di attrito e funzionamento silenzioso sotto impatti di cambio frequenti.
• Acciaio per cuscinetti al cromo GCr15 completamente temprato con durezza uniforme, eccellente resistenza alla fatica e all'usura per supportare il funzionamento continuo a lungo termine dei cambi.
• La dimensione complessiva a parete sottile personalizzata si adatta perfettamente all'alloggiamento originale del cambio, sostituzione diretta senza modifiche all'attrezzatura.
• La gabbia leggera in lamiera stampata riduce l'inerzia di rotazione e mantiene un funzionamento stabile sotto vibrazioni a lungo termine e impatti di cambio.
• Il livello di precisione P6 controllato soddisfa gli standard OEM dei veicoli, elevato grado di corrispondenza con l'attrezzatura originale.

Alberi differenziali di cambi automobilistici manuali e automatici, assemblaggi di trasmissione di trattori agricoli, riduttori ausiliari di veicoli commerciali leggeri, cambi industriali a media velocità.

Disegni dimensionali e schede tecniche possono essere forniti su richiesta.

Abbiamo oltre 25 anni di esperienza nella produzione specializzata in cuscinetti non standard per cambi di veicoli e trattori. Ogni lotto di cuscinetti finiti supererà il test di rotazione ad alta velocità, il test di carico d'urto e il test di durata a fatica prima della consegna. Forniamo servizi personalizzati tra cui rivestimento superficiale antiruggine e riempimento di lubrificante speciale per cambi ad alta temperatura. Il nostro team di professionisti fornisce preventivi formali completi e guida tecnica di installazione del cambio uno a uno entro 24 ore per tutte le richieste di acquisto. La produzione di massa stabile e le scorte sufficienti supportano ordini all'ingrosso a lungo termine da produttori di macchinari e distributori in tutto il mondo. Forniamo prodotti a prezzi diretti di fabbrica con qualità stabile e consegne puntuali di lotti.

1. Ispezione in entrata per durezza e composizione chimica dell'acciaio GCr15
2. Ispezione di rugosità di precisione delle piste rettificate
3. Test di invecchiamento a circolazione d'olio ad alta velocità per cuscinetti aperti
4. Test di fatica a rotazione continua sotto carico vibrante
5. Ordinamento completo delle tolleranze dimensionali
6. Ispezione visiva al 100% prima dell'imballaggio
7. Test di prestazione a campionamento casuale prima della spedizione

Tutti i cuscinetti B45-106 sono sottoposti a molteplici procedure di ispezione rigorose prima di lasciare la fabbrica.

Se hai bisogno di cuscinetti a sfere a gola profonda aperti B45-106 all'ingrosso per parti di trasmissione di cambi automobilistici e trattori, invia la tua richiesta per ottenere il seguente supporto:

• Preventivo formale dettagliato completo entro 24 ore
• Disegni dimensionali standard e guida all'installazione a pressione
• Trattamento antiruggine personalizzato e servizio di riempimento lubrificante speciale
• Prezzo di fabbrica esclusivo all'ingrosso a lungo termine senza ricarichi intermedi

Accogliamo con favore la cooperazione OEM su larga scala in qualsiasi momento.

D1: Qual è la differenza tra i cuscinetti aperti B45-106 e quelli sigillati?
R1: Il tipo aperto non ha anelli di tenuta in gomma e si basa sull'olio del cambio in circolazione per la lubrificazione e la dissipazione del calore, applicabile ad ambienti di lavoro interni ad alta velocità delle trasmissioni; i cuscinetti sigillati sono utilizzati per alberi esterni polverosi con lubrificazione a grasso.
D2: Il B45-106 di GQZ può sostituire direttamente il cuscinetto originale corrispondente?
R2: Sì, tutte le dimensioni del foro interno, del diametro esterno e della larghezza sono completamente coerenti, non è richiesta alcuna modifica agli alloggiamenti o agli alberi del cambio durante la sostituzione.
D3: Quale metodo di lubrificazione è adatto per questo cuscinetto?
R3: È progettato per la lubrificazione con olio del cambio in circolazione; se utilizzato separatamente, è necessario riempire grasso per ingranaggi ad alta velocità antiusura.