| Marchio: | GQZ |
| Numero di modello: | BD35-17 |
| MOQ: | 100.PZ |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Tempi di consegna: | 5 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T,Paypal |
Il BD35-17 è un cuscinetto a sfera angolare non standard di dimensioni 35 mm di foratura interna × 65 mm di diametro esterno × 27 mm di larghezza, appositamente progettato per sistemi di trasmissione di automobili e trattori agricoli.Adotta una gabbia in nylon rinforzata e una liberazione interna standard di C0, in grado di sopportare carichi radiali e assiali combinati, funzionamento stabile sotto frequenti impatti di cambio e rotazione continua ad alta velocità.Acciaio da cuscinetto GCr15 completamente smorzato con tolleranza dimensionale precisaIl prezzo di vendita sarà fornito entro 24 ore dopo la richiesta.
Azzi intermedi di cambio manuale e automatico per autoveicoli, gruppi di trasmissione per trattori agricoli, riduttori ausiliari per veicoli commerciali leggeri,componenti di trasmissione per macchine agricole a media velocità.
| Modello | BD35-17 Cuscinetto a sfera a contatto angolare a riga singola |
|---|---|
| Foratura interna d | 35 mm |
| Diametro esterno D | 65 mm |
| Larghezza B | 27 mm |
| Materiale per gabbie | Gabbie di nylon rinforzate |
| Disponibilità interna | C0 tolleranza standard |
| Materie prime | Acciaio da cuscinetto GCr15 |
| Carico dinamico di base | 36.8 kN |
| Carico statico di base | 25.2 kN |
| Velocità massima limite | 4100 giri/min |
| Peso netto | 0.33 kg |
| Intervallo di temperatura di lavoro | -20°C ~ +120°C |
| Grado di precisione | P0 standard, P6 personalizzabile |
| Modello equivalente intercambiabile | BD35-17, BD35-17A |
Disegni di dimensioni e schede tecniche possono essere forniti su richiesta.
Tutti i cuscinetti BD35-17 passano attraverso molteplici procedure di ispezione rigorose prima di lasciare la fabbrica.
Invia una richiesta in blocco per i cuscinetti di trasmissione a contatto angolare BD35-17 per ottenere sotto supporto:
La collaborazione OEM di grandi volumi è sempre benvenuta.
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D1: Qual è la differenza tra il cuscinetto a contatto angolare BD35-17 e il cuscinetto a scanalatura profonda ordinario?
A1: la struttura di contatto angolare può sopportare una grande forza assiale oltre al carico radiale, adatta per gli alberi della scatola di cambio con spinta assiale evidente; i cuscinetti a scanalatura profonda sopportano solo un leggero carico assiale.
D2: Può il BD35-17 sostituire direttamente i cuscinetti originali?
R2: Sì, le dimensioni del foro interno, del diametro esterno e della larghezza sono pienamente coerenti, non è necessaria alcuna modifica delle parti del cambio durante la sostituzione.
Q3: Quali sono i vantaggi della gabbia in nylon?
A3: La gabbia in nylon è più leggera della gabbia in acciaio, riduce efficacemente il rumore di rotazione, ha una buona resistenza agli urti e prestazioni di autolubrificazione sotto immersione nell'olio degli ingranaggi.