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Dettagli dei prodotti

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Cuscinetti per autoveicoli
Created with Pixso. 28TM11 Doppio Cuscinetto a Sfere a Gola Profonda con Guarnizioni in Gomma, Cuscinetto Speciale per Trasmissione Automatica

28TM11 Doppio Cuscinetto a Sfere a Gola Profonda con Guarnizioni in Gomma, Cuscinetto Speciale per Trasmissione Automatica

Marchio: GQZ
Numero di modello: 28TM11
MOQ: 100.PZ
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: 5 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T,Paypal
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
ISO 9001:2015
Tempi di consegna:
3-5 giorni
Numero del pezzo del cono:
25590
Dimensione dell' anello esterno:
72 mm
Codice Hs:
84821020000
Larghezza:
Varia (ad esempio, 5 mm - 50 mm)
Lubrificante:
lubrificazione ad olio o grasso
Cono:
STS3572
Certificazione:
ISO
Imballaggi particolari:
Scatola di cartone standard
Capacità di alimentazione:
1000 pezzi/mese
Evidenziare:

cuscinetti a sfera sigillati a doppia gomma

,

cuscinetto a sfere per trasmissione automatica

,

Cuscinetto Automotive a Gola Profonda

Descrizione del prodotto
1. Visualizzazione del prodotto

Il 28TM11 è un cuscinetto a sfera a scanalatura profonda speciale della serie TM con dimensioni di tracciato di 28 mm × diametro esterno di 58 mm × larghezza di 16 mm, adatto agli alberi ausiliari della scatola di cambio di automobili e macchinari agricoli.Sigilli di contatto di gomma rinforzata a doppio lato bloccano le polveri fini e impediscono le perdite di olio interno degli ingranaggi. standard C0 spazio libero interno, profonda scanalatura pista sopporta carico radiale e bidirezionale luce carico assiale, corre liscio e silenziosamente sotto a lungo termine vibrazione di spostamento ad alta velocità.Acciaio da cuscinetto GCr15 completamente smorzato con tolleranza dimensionale stabile, completamente intercambiabili con i cuscinetti originali 28TM11.

2. Principali vantaggi
  • Struttura di tenuta in gomma doppia rinforzata, buona resistenza alla polvere e alla tenuta all'olio, evitare perdite di lubrificante e intrusione di sporcizia all'interno di riduttori semi-sigillati.
  • La progettazione della pista a scanalatura profonda prevede una forza radiale e una leggera forza assiale combinate, un basso coefficiente di attrito, un funzionamento stabile sotto l'impatto di frequenti cambi di marcia.
  • Acciaio cromato GCr15 completamente trattato termicamente ad alta durezza, eccellente resistenza all'usura e alla stanchezza, prolunga la vita utile dell'assemblaggio della trasmissione.
  • Dimensioni generali standard unificate, sostituzione diretta senza modifica delle carcasse dei cambio o delle parti dell'albero.
  • Gabbia in acciaio stampato ottimizzato con piccola inerzia di rotazione, si adatta a condizioni di lavoro continue di trasmissione a media e alta velocità.
  • Opzionale gradi di precisione P0/P6, pienamente conformi agli standard OEM per l'assemblaggio della trasmissione dei veicoli.
3Applicazioni

Azzi ausiliari di cambio manuale e automatico per autoveicoli, gruppi di trasmissione per trattori agricoli, riduttori per veicoli commerciali leggeri, componenti di trasmissione per macchine agricole a media velocità,apparecchi di riduzione degli ingranaggi industriali generali.

4. Specificativi tecnici
CaratteristicaSpecificità
Modello28TM11 Cuscinetto a sfera a scanalatura profonda a fila singola
Foratura interna d28 mm
Diametro esterno D58 mm
Larghezza B16 mm
Modulo di sigilloSigilli di gomma di contatto rinforzati NBR anti-invecchiamento a doppio lato
GabbiaCage di acciaio a basso tenore di carbonio
Disponibilità internaC0 tolleranza standard
Materie primeAcciaio a cuscinetto cromato GCr15
Carico dinamico di base26.5 kN
Carico statico di base16.3 kN
Velocità massima di limitazione del grasso5100 giri/min
Velocità limite massima dell'olio5900 giri/min
Peso netto00,21 kg
Intervallo di temperatura di lavoro-20°C ~ +120°C
Grado di precisioneP0 standard, P6 personalizzabile
Modello equivalente intercambiabile28TM11

Disegni di dimensioni e schede tecniche possono essere forniti su richiesta.

5. Perché scegliere GQZ Bearing

25+ anni produttore professionale di cuscinetti speciali per trasmissioni della serie TM per veicoli e trattori.prova di rotazione ad alta velocità e prova di resistenza al carico pesante prima della consegnaSupporto per il rivestimento superficiale antirruggine personalizzato e per il servizio speciale di riempimento di lubrificante per cambio ad alta temperatura.Guida tecnica di installazione professionale individuale e preventivo formale entro 24 ore per tutte le richieste di acquisto. Stabile capacità di produzione di massa soddisfa gli ordini di massa a lungo termine da fabbriche di macchinari e distributori globali.

6Assicurazione della qualità
  • Controllo in entrata della durezza dell'acciaio grezzo GCr15 e della composizione chimica
  • Determinazione della rugosità di macinazione in corsia ad alta precisione
  • Prova di resistenza all'invecchiamento per circolazione di polvere di sigillo di gomma
  • Prova di resistenza alla fatica per rotazione ad alta velocità a vibrazione continua
  • Ispezione di smistamento delle tolleranze di dimensione completa
  • Controllo visivo del 100% prima dell'imballaggio
  • Prova delle prestazioni di campionamento casuale prima della spedizione

Tutti i cuscinetti 28TM11 superano una rigorosa ispezione di qualità multi-processo prima della consegna.

7. CTA

Invio di un'inchiesta per la fornitura in massa di cuscinetti di trasmissione a doppia tenuta 28TM11 per ottenere i seguenti materiali e servizi:

  1. Preparazione di un preventivo formale completo entro 24 ore
  2. Disegni di dimensioni standard e istruzioni di funzionamento dell'installazione della pressa
  3. Trattamento superficiale antirruggine su misura e servizio speciale di riempimento di lubrificanti
  4. Esclusivo prezzo all'ingrosso a lungo termine in fabbrica senza margine intermedio

La collaborazione OEM di grandi volumi è sempre benvenuta.

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8. FAQ

Q1:Quali sono i vantaggi del cuscinetto sigillato in gomma 28TM11 rispetto al cuscinetto aperto?
A1:Le doppie guarnizioni in gomma impediscono le perdite di olio degli ingranaggi e l'ingresso di polvere esterna, adatte per gli alberi semicerrati delle cassette;i cuscinetti aperti sono utilizzati per posizioni interne della scatola di cambio con circolazione di olio completa senza necessità di tenuta.

Q2:28TM11 può sostituire direttamente i cuscinetti originali di abbinamento?
A2:Sì, le dimensioni dell'apertura interna, del diametro esterno e della larghezza sono pienamente coerenti, non è necessaria alcuna modifica dell'alloggiamento o degli alberi dell'apparecchiatura durante la sostituzione.

Q3:Quali metodi di lubrificazione sono applicabili?
A3:Supporta sia l'olio circolante del cambio che la lubrificazione grezzo anti-usura ad alta velocità, si adatta a diverse strutture di montaggio della trasmissione.