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Dettagli dei prodotti

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Cuscinetti per autoveicoli
Created with Pixso. B32-34 Cuscinetto aperto non standard a scanalatura profonda

B32-34 Cuscinetto aperto non standard a scanalatura profonda

Marchio: GQZ
Numero di modello: B32-34
MOQ: 100.PZ
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: 5 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T,Paypal
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
ISO 9001:2015
Tipo di cuscinetto:
Cuscinetti per autoveicoli
Auto compatibili:
Honda CR-V Civic Accord CVT
Numero di righe:
Riga singola, Doppia riga, Altro, Quattro righe
Serie di cuscinetti:
Cuscinetto a rulli conici
Direzione di carico:
Cuscinetto radiale
Tipo di sigilli:
ZZ 2RS aperto
Numero di rulli:
** PCS.
Certificazione:
ISO90001
Imballaggi particolari:
Scatola di cartone standard
Capacità di alimentazione:
1000 pezzi/mese
Evidenziare:

cuscinetti a scanalatura profonda non standard

,

cuscinetto della scatola di ingranaggi B32-34

,

Cuscinetti a scanalatura profonda per automobili

Descrizione del prodotto

1. Panoramica del prodotto

Cuscinetto a sfere profondo scanalato non standard B32-34, dimensioni 32×75×17 mm, dedicato ai cambi di veicoli e trattori. Struttura aperta senza guarnizioni in gomma, dotata di gabbia in lamiera stampata e gioco standard C0. Supporta carichi radiali e lievi carichi assiali bidirezionali, funzionando in modo stabile e silenzioso ad alta velocità sotto vibrazioni di cambio frequenti. Realizzato in acciaio GCr15 completamente temprato con dimensioni precise, completamente intercambiabile con l'originale B32-34. Il preventivo verrà fornito entro 24 ore dalla richiesta.

2. Vantaggi chiave

  • Il design aperto garantisce una circolazione fluida dell'olio degli ingranaggi e un'ottima dissipazione del calore, senza invecchiamento delle guarnizioni in gomma a causa dell'immersione in olio ad alta temperatura
  • Pista a sfere profonda a basso attrito, funzionamento stabile sotto impatti continui di cambio marcia
  • L'acciaio GCr15 ad alta durezza offre un'eccellente resistenza all'usura e alla fatica per prolungare la durata della trasmissione
  • Corrisponde alle dimensioni dell'attrezzatura originale, sostituzione diretta senza modificare alloggiamenti o alberi
  • La gabbia leggera in lamiera stampata riduce l'inerzia di rotazione, adatta per trasmissioni continue a velocità medio-alta
  • Precisione standard P0, grado P6 personalizzabile per soddisfare gli standard di assemblaggio OEM

3. Applicazioni

Alberi ausiliari del cambio auto, assiemi di trasmissione di trattori, riduttori per veicoli commerciali leggeri, parti di trasmissione per macchine agricole a media velocità.

4. Specifiche tecniche

Modello Cuscinetto a sfere profondo scanalato aperto B32-34
Foro interno d 32 mm
Diametro esterno D 75 mm
Larghezza B 17 mm
Guarnizione Tipo aperto, solo lubrificazione ad olio
Gabbia Gabbia in acciaio a basso tenore di carbonio stampato
Gioco Gioco standard C0
Materiale Acciaio per cuscinetti al cromo GCr15
Carico dinamico 30,2 kN
Carico statico 19,1 kN
Velocità massima dell'olio 4600 giri/min
Peso netto 0,33 kg
Temperatura di lavoro -20℃ ~ +130℃
Precisione Standard P0, opzionale P6
Riferimento incrociato B32-34
Disegni dimensionali e schede tecniche disponibili su richiesta.

5. Perché scegliere GQZ Bearing

Oltre 25 anni di produzione professionale di cuscinetti non standard per cambi di veicoli e trattori. Tutte le unità superano i test di rotazione ad alta velocità, carico d'urto e durata a fatica prima della consegna. Disponibile rivestimento antiruggine personalizzato e riempimento di grasso per cambi ad alta temperatura. Preventivo rapido e supporto tecnico di installazione uno a uno entro 24 ore per tutte le richieste di preventivo. La produzione di massa stabile soddisfa gli ordini OEM in blocco e dei distributori globali, prezzo diretto di fabbrica con qualità costante e spedizione puntuale.

6. Garanzia di qualità

Ispezione della durezza e della composizione dell'acciaio grezzo; test di rugosità della rettifica della pista; test di invecchiamento per circolazione dell'olio dei cuscinetti aperti; test di fatica ad alta velocità per vibrazioni; smistamento dimensionale completo; ispezione visiva al 100% prima dell'imballaggio; test di prestazione a campionamento casuale prima della spedizione. Tutti i cuscinetti B32-34 superano ispezioni rigorose in più fasi.

7. CTA

Invia una richiesta di massa per cuscinetti di trasmissione aperti B32-34 e ricevi:

  1. Preventivo formale completo entro 24 ore
  2. Disegni dimensionali e guida all'installazione a pressione
  3. Trattamento antiruggine personalizzato e servizio di lubrificante speciale
  4. Prezzo di fabbrica all'ingrosso a lungo termine esclusivo senza ricarico intermedio

La cooperazione OEM su larga scala è sempre benvenuta.

B32-34 Cuscinetto aperto non standard a scanalatura profonda B32-34 Cuscinetto aperto non standard a scanalatura profonda B32-34 Cuscinetto aperto non standard a scanalatura profonda B32-34 Cuscinetto aperto non standard a scanalatura profonda B32-34 Cuscinetto aperto non standard a scanalatura profonda

8. FAQ

D1:Differenza tra B32-34 aperto e cuscinetti sigillati in gomma?
A1:Il design aperto non ha guarnizioni in gomma, utilizza l'olio degli ingranaggi in circolazione per la lubrificazione e il raffreddamento per le posizioni interne del cambio; i cuscinetti sigillati sono adatti per alberi esterni polverosi con lubrificazione a grasso.

D2:Sostituzione diretta per l'originale B32-34?
A2:Sì, il foro, il diametro esterno e la larghezza sono completamente coerenti, non è necessaria alcuna modifica dell'attrezzatura.

D3:Metodo di lubrificazione adatto?
A3:Progettato per la lubrificazione ad olio in circolazione del cambio; riempire grasso per ingranaggi antiusura ad alta velocità se utilizzato separatamente.