B37-10UR Open UR Snap Groove Auto Gearbox Deep Groove Bearing

Il cuscinetto a sfere a gola profonda aperto non standard B37-10UR, dimensioni foro 37 mm x diametro esterno 88 mm x larghezza 18 mm, appositamente abbinato per il differenziale posteriore del cambio automatico Toyota RAV4 e alberi intermedi. Design aperto senza guarnizioni in gomma, anello esterno con scanalatura per anello elastico di precisione UR integrata per il posizionamento assiale, dotato di gabbia in lamiera stampata e gioco standard C0. Sopporta carichi radiali e leggeri carichi assiali bidirezionali, funziona in modo stabile e silenzioso sotto vibrazioni di cambio ad alta velocità a lungo termine. Realizzato in acciaio per cuscinetti GCr15 di alta purezza completamente temprato con tolleranze dimensionali strette, completamente intercambiabile con l'originale OEM B37-10UR. Un preventivo formale completo verrà fornito entro 24 ore dalla richiesta.

• La struttura aperta consente la piena circolazione dell'olio di trasmissione del cambio, eccellente dissipazione del calore, nessun rischio di invecchiamento o gonfiore delle guarnizioni in gomma sotto l'immersione prolungata in olio ad alta temperatura
• Anello esterno con scanalatura per anello di sicurezza UR integrata, installare l'anello elastico direttamente per il limite assiale, semplificare l'assemblaggio senza componenti di limitazione aggiuntivi
• La pista a gola profonda superfinita riduce l'attrito volvente, funzionamento continuo stabile sotto impatti frequenti di cambio marcia
• L'acciaio GCr15 uniforme ad alta durezza offre prestazioni eccezionali di resistenza all'usura e alla fatica per estendere il ciclo di vita del cambio
• Dimensioni di accoppiamento unificate OEM, sostituzione diretta senza modificare la scatola del cambio e le parti dell'albero
• La gabbia leggera in lamiera stampata riduce l'inerzia di rotazione, si adatta a condizioni di lavoro di trasmissione continua a velocità medio-alta
• Grado di precisione standard P0, gioco C3/P6 personalizzabile per soddisfare gli standard di assemblaggio OEM automobilistici

Alberi differenziali posteriori del cambio automatico Toyota RAV4, alberi intermedi di trasmissioni CVT e manuali per autovetture, riduttori per veicoli commerciali leggeri, gruppi di trasmissione per macchine agricole di piccole dimensioni.

Oltre 25 anni di produttore professionale di cuscinetti per cambi automobilistici non standard con scanalatura UR. Tutti i cuscinetti finiti superano il test di rotazione continua ad alta velocità, il test di carico d'urto e il test di durata a fatica a ciclo lungo prima della consegna. Supporto per rivestimento superficiale antiruggine personalizzato e servizio di riempimento speciale di lubrificante per cambi ad alta temperatura. Guida tecnica di installazione professionale uno a uno e preventivo formale entro 24 ore per tutte le RFQ. Capacità di produzione di massa stabile soddisfa ordini OEM in blocco e distributori globali, prezzo di vendita diretta di fabbrica, qualità stabile e coerente e consegna puntuale dei lotti.

• Ispezione in entrata della durezza e della composizione chimica dell'acciaio grezzo GCr15
• Rilevamento della rugosità della superfinitura della pista ad alta precisione
• Ispezione completa delle tolleranze dimensionali della scanalatura per anello elastico UR
• Test di invecchiamento ad alta temperatura della circolazione dell'olio del cambio del cuscinetto aperto
• Test di durata a fatica per rotazione sotto carico di vibrazione continuo
• Ispezione di smistamento dimensionale completo
• Controllo visivo al 100% dell'aspetto e della marcatura prima dell'imballaggio
• Test di prestazioni ad alta velocità su campioni casuali prima della spedizione
• Tutti i cuscinetti B37-10UR superano ispezioni di fabbrica rigorose multi-processo.

Invia una richiesta di massa per cuscinetti di trasmissione aperti con scanalatura UR B37-10UR e ottieni il seguente supporto:

1. Preventivo dettagliato formale completo entro 24 ore
2. Disegni dimensionali standard e guida operativa per l'installazione a pressione
3. Trattamento superficiale antiruggine personalizzato e servizio di riempimento di lubrificante di trasmissione speciale
4. Prezzo di fabbrica all'ingrosso esclusivo a lungo termine senza markup intermedio

La cooperazione OEM su larga scala è benvenuta in qualsiasi momento.

D1: Cosa significa il suffisso UR su B37-10UR?
R1: UR sta per scanalatura per anello elastico di precisione lavorata sull'anello esterno, abbinata all'anello di sicurezza per limitare lo spostamento assiale del cuscinetto all'interno della scatola del cambio.
D2: Differenza tra cuscinetti aperti B37-10UR e cuscinetti sigillati in gomma?
R1: Il design aperto non ha guarnizioni in gomma, si basa sull'olio del cambio circolante per la lubrificazione e la dissipazione del calore per le posizioni interne del cambio; i cuscinetti sigillati in gomma sono adatti per alberi esterni polverosi con lubrificazione a grasso.
D3: Il B37-10UR può sostituire direttamente i cuscinetti OEM originali?
A3: Sì, le dimensioni del foro interno, del diametro esterno, della larghezza e della scanalatura UR sono completamente coerenti, non è richiesta alcuna modifica ai componenti del cambio durante la sostituzione.