| Marchio: | GQZ |
| Numero di modello: | B57Z-7A |
| MOQ: | 100.PZ |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Tempi di consegna: | 5 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T,Paypal |
Il cuscinetto a sfere profondo non standard B57Z-7A, dimensioni 57,7×80×13 mm, versione aggiornata del B57Z-7 per alberi ausiliari di trasmissioni automatiche per auto. Scudi antipolvere metallici Z stampati su entrambi i lati senza guarnizioni in gomma, gabbia in acciaio stampato abbinata e gioco standard C0. Sopporta carichi radiali e piccoli carichi assiali bidirezionali, funziona in modo stabile e a basso rumore sotto vibrazioni di cambio ad alta velocità a lungo termine. Realizzato in acciaio al cromo GCr15 ad alta purezza completamente temprato con un controllo più rigoroso delle tolleranze dimensionali, completamente intercambiabile con l'originale OEM B57Z-7A. Un preventivo formale completo verrà fornito entro 24 ore dalla richiesta.
Alberi intermedi e ausiliari di cambi automatici per autovetture, piccoli gruppi di trasmissione CVT, riduttori per veicoli commerciali leggeri, parti di trasmissione per macchine agricole mini.
| Modello | Cuscinetto a sfere profondo B57Z-7A con doppio scudo metallico Z |
| Foro interno d | 57,7 mm |
| Diametro esterno D | 80 mm |
| Larghezza B | 13 mm |
| Struttura di tenuta | Scudi antipolvere metallici stampati Z su entrambi i lati, solo lubrificazione ad olio |
| Gabbia | Gabbia in acciaio a basso carbonio stampato |
| Gioco interno | Gioco standard C0 |
| Materiale | Acciaio per cuscinetti al cromo GCr15 ad alta purezza |
| Carico dinamico di base | 29,3 kN |
| Carico statico di base | 20,1 kN |
| Velocità limite massima di lubrificazione ad olio | 4500 giri/min |
| Peso netto | 0,28 kg |
| Intervallo di temperatura di lavoro | -20℃ ~ +130℃ |
| Grado di precisione | Standard P0, P6 personalizzabile |
| Riferimento incrociato | B57Z-7A, B57Z-7 |
Disegni dimensionali e schede tecniche disponibili su richiesta.
Oltre 25 anni di produttore professionale di cuscinetti per cambi automobilistici non standard con scudo Z. Tutti i cuscinetti finiti superano il test di invecchiamento dell'olio dello scudo metallico, il test di rotazione continua ad alta velocità e il test di durata a fatica da shock prima della consegna. Supporto per rivestimento superficiale antiruggine personalizzato e servizio di riempimento speciale di lubrificante per cambi ad alta temperatura. Guida tecnica di installazione professionale uno a uno e preventivo formale entro 24 ore per tutte le richieste di preventivo. Capacità di produzione di massa stabile soddisfa ordini OEM e distributori globali, prezzo di vendita diretta di fabbrica, qualità stabile e coerente e consegna puntuale dei lotti.
Tutti i cuscinetti B57Z-7A superano ispezioni di fabbrica rigorose multi-processo.
Invia una richiesta di preventivo per cuscinetti di trasmissione B57Z-7A con doppio scudo Z e ottieni il seguente supporto:
La cooperazione OEM su larga scala è benvenuta in qualsiasi momento.
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D1: Qual è la differenza tra B57Z-7A e B57Z-7?
R1: B57Z-7A adotta un controllo delle tolleranze dimensionali più rigoroso, una maggiore rotondità e precisione superficiale, adatto ai requisiti di accoppiamento di cambi automatici ad alta precisione.
D2: Differenza tra scudo metallico Z e cuscinetto sigillato in gomma?
R2: Lo scudo interamente metallico doppio Z resiste alle alte temperature dell'olio, progettato per l'ambiente di circolazione dell'olio interno del cambio; i cuscinetti sigillati in gomma si applicano ad alberi esterni polverosi con lubrificazione a grasso.
D3: Il B57Z-7A può sostituire direttamente i cuscinetti OEM originali?
R3: Sì, il foro interno, il diametro esterno, la larghezza e le dimensioni della struttura dello scudo sono completamente coerenti, non è richiesta alcuna modifica ai componenti del cambio durante la sostituzione.