HTFB29-11NX Open NX Groove Auto Gearbox Deep Groove Bearing

HTFB29-11NX cuscinetto a sfera a scanalatura aperta non standard, dimensione 29 mm × 78 mm di diametro esterno × 19 mm di larghezza, serie speciale di trasmissioni HTFB,corrispondente agli assi di ingresso del cambio automatico Honda e agli assi differenziali, numero OE 91002-RPC-005. Progettazione aperta senza sigilli in gomma, anello esterno integrato NX, scanalatura di precisione per il posizionamento assiale, gabbia di acciaio stampata e spazio libero standard C0.Sopporta carico radiale e minore carico assiale bidirezionale, funzionamento stabile a bassa rumorosità ad alta velocità sotto frequenti vibrazioni di spostamento, realizzato in acciaio cromato GCr15 di alta purezza completamente smorzato con tolleranza dimensionale ristretta,completamente intercambiabile con l'originale OEM HTFB29-11NXUn preventivo formale completo verrà fornito entro 24 ore su richiesta.

• La struttura aperta consente la piena circolazione dell'olio della cassetta di cambio, un'eccellente dissipazione del calore, nessun rischio di invecchiamento/gonfiore del sigillo di gomma durante il lungo periodo di immersione dell'olio ad alta temperatura
• Anello esterno incorporato in NX anello di ritenuta scanalatura, installare circoncisione direttamente per il limite assiale, semplificare l'assemblaggio senza componenti limitanti aggiuntivi
• Superfinitura della corsia a scanalatura profonda riduce l'attrito di rotolamento, operazione continua stabile sotto l'impatto di frequenti cambi di marcia
• L'acciaio GCr15 di alta durezza uniforme offre prestazioni eccezionali di usura e anti-fatica per estendere il ciclo di servizio del cambio
• Dimensione integrale OEM corrispondente, sostituzione diretta senza modifica dell'alloggiamento del cambio e delle parti dell'albero
• Gabbia di acciaio stampato leggero riduce l'inerzia di rotazione, si adatta alle condizioni di lavoro della trasmissione continua a media e alta velocità
• Grado di precisione P0 standard, spazio libero P6/C3 personalizzabile per soddisfare gli standard di abbinamento dell'assemblaggio Honda OEM

Acciai di ingresso per cambio automatico Honda, gruppi differenziali per autovetture, riduttori per veicoli commerciali leggeri, componenti di trasmissione per macchine agricole di piccole dimensioni.

Disegni di dimensioni e schede tecniche possono essere forniti su richiesta.

25+ anni di produzione professionale di cuscinetti non standard per cambio di serie HTFB con scanalatura NX.prova di carico da urto e prova di durata alla stanchezza a lungo ciclo prima della consegnaSupporto per il rivestimento superficiale antirruggine personalizzato e per il servizio speciale di riempimento di lubrificante per cambio ad alta temperatura.Guida tecnica di installazione professionale uno su uno e preventivo formale entro 24 ore per tutte le RFQLa capacità di produzione di massa stabile soddisfa gli ordini di OEM e di distributori globali, il prezzo di vendita diretta in fabbrica, la qualità stabile e costante e la consegna puntuale dei lotti.

• Controllo in entrata della durezza dell'acciaio grezzo GCr15 e della composizione chimica
• Determinazione della rugosità della superfinitura della corsia ad alta precisione
• Controllo completo della tolleranza dimensionale della scanalatura NX
• Prova di invecchiamento ad alta temperatura in circolazione dell'olio di ingranaggio a cuscinetto aperto
• Prova di resistenza alla fatica per rotazione a carico di vibrazioni continue
• Ispezione di smistamento delle tolleranze di dimensione completa
• Controllo del 100% della marcatura visiva prima dell'imballaggio
• Prova di prestazione ad alta velocità di campionamento casuale prima della spedizione

Tutti i cuscinetti HTFB29-11NX superano una rigorosa ispezione in fabbrica.

Inviare una richiesta di fornitura per i cuscinetti a scanalatura aperta NX HTFB29-11NX e ottenere il seguente supporto:

1. Preparazione di un preventivo formale completo entro 24 ore
2. Disegni di dimensione standard e guida operativa per l'installazione con pressa
3. Trattamento superficiale antirughe su misura e servizio speciale di riempimento di lubrificante per trasmissioni
4. Prezzo all'ingrosso in fabbrica esclusivo a lungo termine senza margine intermedio

La collaborazione OEM di grandi volumi è sempre benvenuta.

Q1:Cosa significa il suffisso NX su HTFB29-11NX?
A1:NX è l'acronimo di precisione di scanalatura circolatoria lavorata sull'anello esterno, abbinata ad un anello di ritenuta per limitare lo spostamento assiale del cuscinetto all'interno dell'alloggiamento del cambio.

Q2:Differenza tra cuscinetti aperti HTFB29-11NX e cuscinetti sigillati in gomma?
A1:La progettazione aperta non ha guarnizioni in gomma, si basa sull'olio circolante degli ingranaggi per la lubrificazione e la dissipazione del calore per le posizioni interne del cambio;i cuscinetti sigillati in gomma si applicano agli alberi polverosi esterni con lubrificazione a grasso.

Q3:L'HTFB29-11NX può sostituire direttamente i cuscinetti originali Honda OEM?
A3:Sì, l'apertura interna, il diametro esterno, la larghezza e le dimensioni delle scanalature NX sono pienamente coerenti, non è necessaria alcuna modifica dei componenti del cambio durante la sostituzione.