DG2776-2SH Cuscinetto a Ruota Libera a Doppia Tenuta in Gomma

DG2776-2SH cuscinetto frizione unidirezionale a molla sigillato aggiornato, modello base equivalente DC2776, dimensioni foro interno 27,762 mm × diametro esterno 44,422 mm × larghezza 13,5 mm. Il suffisso 2SH sta per guarnizioni a contatto in gomma NBR rinforzate su entrambi i lati, che bloccano efficacemente i detriti metallici del cambio e le perdite d'olio. Adotta una struttura a camma a molla di precisione, realizza la trasmissione di coppia unidirezionale e la rotazione libera in folle, con gabbia in lamiera stampata e gioco standard. Funziona stabilmente sotto impatti di cambio frequenti e in ambienti con olio cambio ad alta temperatura all'interno della trasmissione automatica. Realizzato in acciaio per cuscinetti cromato GCr15 di elevata purezza completamente temprato con tolleranze dimensionali rigorose, completamente intercambiabile con l'originale DG2776-2SH OEM. Un preventivo formale completo verrà fornito entro 24 ore dalla richiesta.

• Doppie guarnizioni in gomma multistrato resistenti all'olio SH, anti-gonfiore sotto immersione prolungata in olio cambio, arrestano l'ingresso di impurità e la fuoriuscita di olio, estendono notevolmente il ciclo di servizio
• Struttura a camma a molla levigata di precisione, stress di contatto uniforme, bloccaggio unidirezionale stabile e rotazione libera fluida senza inceppamenti
• Anelli interni ed esterni e molle in acciaio GCr15 ad alta durezza, eccezionale resistenza all'usura e alla fatica, sopportano impatti di coppia a velocità variabile frequenti
• Dimensioni complessive unificate OEM standard, sostituzione diretta senza modificare la scatola frizione del cambio e i componenti dell'albero
• Gabbia in acciaio ottimizzata e leggera, posizionamento stabile delle molle, bassa inerzia di rotazione, adatta a condizioni di lavoro di trasmissione continua ad alta velocità
• Grado di precisione P0 standard, gioco personalizzato disponibile per adattarsi agli standard di assemblaggio delle trasmissioni automatiche mainstream
• Fornitura stabile di produzione di massa, conveniente per il mercato dei ricambi auto e per ordini di supporto OEM in grandi volumi

Gruppi frizione a bloccaggio unidirezionale per cambi automatici di autovetture, unità di rotazione libera per trasmissioni CVT, componenti unidirezionali per riduttori di veicoli commerciali leggeri, dispositivi di trasmissione unidirezionale per piccoli macchinari industriali.

Disegni dimensionali e schede tecniche disponibili su richiesta.

Oltre 25 anni di produttore professionale di cuscinetti frizione unidirezionale per trasmissioni automatiche serie DG/DC. Tutti i cuscinetti finiti superano il test di invecchiamento ad alta temperatura dell'olio delle guarnizioni, il test di fatica del bloccaggio unidirezionale e il test di durata della rotazione libera ad alta velocità prima della consegna. Supporto per rivestimento superficiale antiruggine personalizzato e servizio di riempimento di grasso speciale per alte temperature antiusura per trasmissioni. Guida tecnica professionale di installazione frizione uno a uno e preventivo dettagliato formale entro 24 ore per tutte le richieste di preventivo. La capacità di produzione di massa stabile supporta ordini a lungo termine per il mercato dei ricambi e ordini OEM, prezzo di vendita diretta di fabbrica, qualità costante e consegne puntuali.

• Ispezione in entrata della durezza e della composizione chimica dell'acciaio grezzo GCr15
• Rilevamento della rugosità della superfinizione delle molle e delle piste
• Test di durata del ciclo di circolazione dell'olio cambio per guarnizioni in gomma doppie
• Test di vita a fatica della coppia ciclica di bloccaggio unidirezionale
• Ispezione di smistamento delle tolleranze dimensionali complete
• Controllo visivo dell'aspetto e della marcatura al 100% prima dell'imballaggio
• Test di prestazione di rotazione libera ad alta velocità con campionamento casuale prima della spedizione

Tutti i cuscinetti DG2776-2SH superano ispezioni di fabbrica rigorose multi-processo.

Invia una richiesta di preventivo per cuscinetti frizione unidirezionale a doppia guarnizione DG2776-2SH e ottieni il seguente supporto completo:

1. Preventivo dettagliato formale completo entro 24 ore
2. Disegni dimensionali standard e guida operativa per l'installazione a pressione della frizione
3. Trattamento superficiale antiruggine personalizzato e servizio di riempimento di lubrificante dedicato per trasmissioni
4. Prezzo di fabbrica esclusivo all'ingrosso per grandi volumi senza ricarichi intermedi

La cooperazione OEM su larga scala è benvenuta in qualsiasi momento.

D1: Cosa significa il suffisso 2SH su DG2776-2SH?
R1: 2SH rappresenta guarnizioni a contatto in gomma multistrato rinforzate su entrambi i lati, rispetto al DC2776 aperto, aggiunge prestazioni di tenuta antipolvere e anti-perdite.

D2: Qual è la funzione del cuscinetto frizione unidirezionale a molla?
R2: Realizza la trasmissione di coppia unidirezionale; quando la direzione di rotazione si inverte, la molla si separa per ottenere una rotazione libera in folle, componente fondamentale per il controllo del cambio delle trasmissioni automatiche.

D3: Il DG2776-2SH può sostituire direttamente l'originale DC2776 di tipo aperto?
R3: Sì, le dimensioni del foro interno, del diametro esterno e della larghezza sono completamente coerenti; la versione sigillata può essere utilizzata come sostituzione aggiornata per il modello aperto.