B32-33 Apertura extra larga CVT non standard carico pesante cuscinetto a scanalatura profonda

Cuscinetto a sfere profondo a gola aperta non standard a fila singola B32-33, dimensioni foro interno da 32 mm × diametro esterno da 65 mm × larghezza ultra-larga da 33 mm, design a parete spessa per carichi pesanti appositamente per sistemi di pulegge azionate da CVT a coppia elevata, completamente intercambiabile con l'originale NSK B32-33. Design aperto senza guarnizioni in gomma, dotato di gabbia stampata in acciaio a basso tenore di carbonio e gioco interno C0 standard di fabbrica, gioco C3 personalizzabile su richiesta. Sopporta carichi radiali pesanti e carichi assiali bidirezionali moderati, funziona in modo stabile e a basso rumore sotto rotazione variabile a coppia elevata a lungo termine e ambiente di olio CVT ad alta temperatura all'interno dell'alloggiamento della trasmissione. Prodotto con acciaio per cuscinetti al cromo GCr15 di elevata purezza completamente temprato e rigoroso controllo delle tolleranze dimensionali a livello di micron, completamente compatibile con i requisiti di assemblaggio OEM B32-33. Un preventivo formale completo verrà fornito entro 24 ore dalla richiesta.

• La struttura aperta consente la piena circolazione dell'olio di trasmissione CVT per una dissipazione efficiente e continua del calore, evita completamente i difetti di invecchiamento, gonfiore e perdite d'olio delle guarnizioni in gomma sotto immersione prolungata in olio ad alta temperatura
• La pista a gola profonda ultra-liscia superfinita minimizza il coefficiente di attrito volvente, mantiene una rotazione costante e continua sotto frequenti impatti di coppia elevata dovuti al funzionamento a velocità variabile della puleggia
• Anelli interni ed esterni integrati a parete spessa e ultra-larghi con materiale GCr15 ad alta durezza offrono un'eccezionale resistenza all'usura e prestazioni anti-fatica, prolungando notevolmente il ciclo di servizio complessivo della trasmissione CVT
• Dimensioni di installazione complessive unificate OEM, sostituzione diretta plug-and-play senza modificare l'alloggiamento della puleggia, l'albero condotto e gli accessori di installazione corrispondenti
• La gabbia stampata ottimizzata e leggera riduce l'inerzia di rotazione, si adatta perfettamente alle condizioni di lavoro continue a lungo termine a carico elevato e ad alta velocità della trasmissione variabile CVT
• Grado di precisione standard P0, gioco C3 / P6 personalizzabile per soddisfare gli standard di abbinamento dell'assemblaggio OEM automobilistico mainstream
• Capacità di produzione di massa stabile con fornitura di scorte sufficiente, elevate prestazioni in termini di costi per il mercato dei ricambi automobilistici e ordini di supporto OEM in blocco

Gruppi puleggia azionata CVT per autovetture pesanti, alberi a carico elevato del differenziale della trasmissione automatica, riduttori a coppia elevata per veicoli commerciali leggeri, componenti portanti del nucleo della trasmissione di macchine agricole di medie dimensioni.

Disegni dimensionali e schede tecniche possono essere forniti su richiesta.

Produttore professionale da oltre 25 anni di cuscinetti non standard serie B per CVT e cambi. Tutti i cuscinetti finiti superano il test di rotazione continua ad alta velocità, il test di carico d'urto e il test di durata a fatica a ciclo lungo prima della consegna. Supporto per rivestimento superficiale antiruggine personalizzato e servizio di riempimento speciale di lubrificante CVT antiusura ad alta temperatura. Guida tecnica professionale uno a uno per l'installazione della puleggia e preventivo dettagliato formale entro 24 ore per tutte le richieste di preventivo. La capacità di produzione di massa stabile supporta ordini all'ingrosso a lungo termine per il mercato dei ricambi e OEM, prezzo di vendita diretta di fabbrica, qualità costante e consegne puntuali.

• Ispezione in entrata della durezza e della composizione chimica dell'acciaio grezzo GCr15
• Rilevamento della rugosità della superfinizione della pista ad alta precisione
• Test di durata invecchiamento ad alta temperatura con circolazione di olio CVT per cuscinetti aperti
• Test del ciclo di vita a fatica sotto carico di vibrazione continua
• Ispezione di smistamento delle tolleranze dimensionali complete
• Controllo visivo dell'aspetto e della marcatura al 100% prima dell'imballaggio
• Test di prestazioni ad alta velocità su campioni casuali prima della spedizione

Tutti i cuscinetti B32-33 superano ispezioni rigorose in più processi di fabbrica.

Invia una richiesta di preventivo all'ingrosso per cuscinetti per pulegge azionate da CVT ultra-larghi e a carico pesante aperti B32-33 e ottieni il seguente supporto completo:

1. Preventivo dettagliato formale completo entro 24 ore
2. Disegni dimensionali standard e guida operativa per l'installazione a pressione della puleggia
3. Trattamento superficiale antiruggine personalizzato e servizio di riempimento di lubrificante speciale per trasmissioni CVT
4. Prezzo di vendita all'ingrosso di fabbrica esclusivo a lungo termine senza ricarichi intermedi

La cooperazione OEM su larga scala è benvenuta in qualsiasi momento.

D1: Qual è la differenza tra i cuscinetti B32-33 aperti e quelli con guarnizione in gomma?
R1: Il cuscinetto aperto non ha labbra di tenuta in gomma, installato all'interno dell'alloggiamento CVT chiuso si basa sull'olio di trasmissione circolante per la lubrificazione e il raffreddamento; i cuscinetti con guarnizione in gomma sono utilizzati per alberi esposti esternamente e polverosi con lubrificazione a grasso indipendente.

D2: Il B32-33 può sostituire direttamente i cuscinetti OEM NSK originali?
R2: Sì, le dimensioni del foro interno, del diametro esterno e della larghezza ultra-larga sono completamente coerenti, non è necessaria alcuna modifica ai componenti della puleggia CVT durante la sostituzione.

D3: Modalità di lubrificazione applicabile?
R3: Progettato per la lubrificazione con olio di trasmissione CVT circolante; è possibile riempire grasso per ingranaggi antiusura ad alta velocità se utilizzato per assemblaggi separati indipendenti.