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Dettagli dei prodotti

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Cuscinetti per autoveicoli
Created with Pixso. B25-157 cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto

B25-157 cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto a cuscinetto

Marchio: GQZ
Numero di modello: B25-157
MOQ: 100.PZ
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: 5 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T,Paypal
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
ISO 9001:2015
Materiale della gabbia:
Nylon
Cuscinetti di struttura:
Cuscinetti a sfera per scanalature profonde
Pacchetto:
Scatola
Servizio dell'OEM:
F-803750, VKBA5408, 81934200320
Serie di cuscinetti:
Cuscinetti a sfera di contatto angolare
Certificazione:
CE/ROHS/FCC/SGS/ISO
Foca:
Con scudo in metallo
Cavo:
Con cavo
Imballaggi particolari:
Scatola di cartone standard
Capacità di alimentazione:
1000 pezzi/mese
Evidenziare:

cuscinetto dell'albero ausiliario Mitsubishi CVT

,

B25-157 cuscinetti per autoveicoli

,

Cuscinetto albero CVT Aperto

Descrizione del prodotto

1. Panoramica del prodotto

Cuscinetto a sfere profondo a gola singola non standard B25-157, dimensioni foro interno 25 mm × diametro esterno 68 mm × larghezza 18 mm, intercambiabile con NSK B25-157 e OEM MD700207, per alberi ausiliari intermedi CVT Mitsubishi. Design aperto senza guarnizioni in gomma, gabbia in lamiera stampata, gioco standard C0, C3 opzionale. Sopporta carichi radiali e leggeri assiali, funzionamento stabile a basso rumore in ambiente con olio CVT ad alta temperatura. Realizzato in acciaio per cuscinetti GCr15 temprato con tolleranza stretta, sostituzione diretta OEM. Preventivo formale entro 24 ore dalla richiesta.

2. Vantaggi chiave

  • Design aperto per la circolazione completa dell'olio CVT, eccellente dissipazione del calore, nessuna invecchiamento o perdita delle guarnizioni
  • Pista di rotolamento superfinita riduce l'attrito, meno calore sotto fluttuazioni di coppia frequenti
  • Anelli GCr15 ad alta durezza per un'eccezionale resistenza all'usura e alla fatica, prolunga la vita utile del cambio
  • Dimensioni OEM standard, plug-and-play senza modifiche alloggiamento/albero
  • Gabbia leggera stampata riduce l'inerzia di rotazione, adatta per operazioni CVT ad alta velocità a lungo termine
  • Precisione standard P0, gioco P6 / C3 personalizzabile su richiesta OEM
  • Produzione di massa stabile, conveniente per ordini aftermarket e OEM in blocco

3. Applicazioni

Alberi ausiliari intermedi CVT Mitsubishi, differenziali di cambio automatico per auto compatte, riduttori per veicoli commerciali leggeri, parti di trasmissione per piccoli macchinari agricoli. Codice OEM incrociato: MD700207.

4. Specifiche tecniche

Attributo Specifiche
Modello Cuscinetto a sfere profondo a gola aperta B25-157
Foro interno d 25 mm
Diametro esterno D 68 mm
Larghezza B 18 mm
Guarnizione Tipo aperto, solo lubrificazione con olio CVT
Gabbia Gabbia in acciaio a basso carbonio stampata
Gioco Standard C0, C3 opzionale
Materiale Acciaio per cuscinetti al cromo GCr15
Carico dinamico di base 24,6 kN
Carico statico di base 15,7 kN
Velocità massima olio 5100 giri/min
Peso netto 0,30 kg
Temperatura di lavoro -20°C ~ +130°C
Precisione Standard P0, P6 personalizzabile
Riferimento incrociato B25-157, NSK B25-157, MD700207

Disegni dimensionali e schede tecniche disponibili su richiesta.

5. Perché scegliere GQZ Bearing

Produttore di cuscinetti CVT non standard serie B da oltre 25 anni. Tutti i prodotti superano il test di rotazione ad alta velocità, resistenza agli urti e alla fatica prima della spedizione. Rivestimento antiruggine personalizzato e riempimento di grasso CVT ad alta temperatura disponibili. Guida all'installazione professionale e preventivo entro 24 ore per tutte le richieste di preventivo. Fornitura stabile per ordini aftermarket e OEM in blocco, prezzo diretto di fabbrica, qualità costante e consegna puntuale.

6. Garanzia di qualità

  • Ispezione chimica e di durezza delle materie prime
  • Test di rugosità della superfinizione della pista di rotolamento
  • Test di invecchiamento per circolazione olio CVT ad alta temperatura
  • Test di ciclo di rotazione a fatica per vibrazioni
  • Ordinamento completo delle tolleranze dimensionali
  • Ispezione al 100% del marchio di aspetto
  • Test di campionamento casuale ad alta velocità prima dell'imballaggio

Tutti i cuscinetti B25-157 sono sottoposti a ispezione di fabbrica rigorosa in più fasi.

7. CTA

Richiedi cuscinetti CVT Mitsubishi B25-157 in blocco per ottenere supporto completo:

  1. Preventivo formale completo entro 24 ore
  2. Disegni dimensionali e guida all'installazione a pressione
  3. Trattamento antiruggine personalizzato e riempimento di lubrificante CVT speciale
  4. Prezzo di fabbrica esclusivo all'ingrosso a lungo termine senza ricarico intermediario

Benvenuta cooperazione OEM su larga scala.

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8. FAQ

D1: Differenza tra B25-157 aperto e cuscinetti sigillati?
R1: Cuscinetto aperto installato all'interno del cambio con lubrificazione a circolazione di olio CVT; cuscinetti sigillati per alberi esterni polverosi con grasso.

D2: Il B25-157 può sostituire direttamente le parti originali NSK/OEM?
R2: Sì, dimensioni identiche, nessuna modifica necessaria, sostituisce NSK B25-157 e MD700207.

D3: Requisito di lubrificazione?
R3: Progettato per la circolazione dell'olio di trasmissione CVT; è possibile riempire grasso per ingranaggi ad alta velocità per assemblaggio indipendente.