X-134398.H Cuscinetto di precisione a gola profonda con cambio automatico non standard

1. Visualizzazione del prodotto

X-134398.H cuscinetto a sfera a scanalatura profonda a parete sottile non standard a fila singola.Il suffisso H sta per struttura rinforzata ad alta temperatura con ottimizzata resistenza al calore e stabilità dimensionale in condizioni di alta temperatura dell'olioCompletamente intercambiabile con NSK X-134398.H, appositamente adattato per gli alberi di controllo delle valvole idrauliche in miniatura all'interno dei cambio automatici delle autovetture asiatiche.
Tre configurazioni di sigillo disponibili: tipo aperto, scudo metallico ZZ, sigillo in gomma doppia 2RS. Equipaggiato con gabbia in acciaio a basso tenore di carbonio stampata, clearance C0 di serie, clearance C3 personalizzabile su richiesta.Sopporta un leggero carico radiale e un minore carico assiale bidirezionale, funziona in modo ultra silenzioso e stabile in condizioni di lunga rotazione continua ad alta velocità e ambiente di circolazione dell'olio di ingranaggio ad alta temperatura all'interno dell'alloggiamento della trasmissione.Fabbricato con acciaio a cuscinetto cromato GCr15 di alta purezza completamente smorzato e rigide tolleranze dimensionali a livello di micron, che supporta la sostituzione diretta del plug-and-play OEM senza modificare l'alloggiamento del cambio o il microalbero.

2. Principali vantaggi

• La progettazione a foro aperto consente la piena circolazione dell'olio del cambio per una continua e efficiente dissipazione del calore, elimina i rischi nascosti di invecchiamento, gonfiore e perdita di olio delle guarnizioni in gomma
• La superfinitura della pista ultra liscia riduce la coppia di attrito, riducendo l'accumulo di calore durante il funzionamento a carico variabile ad alta velocità a lungo termine
• H struttura rinforzata ad alta temperatura mantiene una precisione dimensionale stabile sotto elevata temperatura dell'olio di ingranaggio persistente, previene efficacemente la deformazione
• Gli anelli interni ed esterni integrati ad alta durezza offrono un'eccezionale resistenza all'usura e prestazioni anti-affaticamento, prolungano la vita di servizio complessiva della scatola di cambio
• Dimensioni unificate dell'installazione OEM, non è richiesta alcuna modifica strutturale durante la sostituzione dell'albero di comando in miniatura
• Gabbia in acciaio stampato ultra leggero riduce al minimo l'inerzia di rotazione, si adatta perfettamente a lungo termine costante ad alta velocità di lavoro dei componenti idraulici della trasmissione
• Grado di precisione standard P0, precisione migliorata P6 e ampiezza C3 personalizzabili; produzione di massa stabile con scorte di spot sufficienti,prestazioni ad alto costo per ordini di riparazione del mercato post-vendita e OEM di supporto in vrazza

3Applicazioni

Casella di marcia automatica per autovetture asiatiche, valvola di controllo idraulica, microalti, trasmissioni ausiliari, piccoli alti rotanti, riduttori di precisione per veicoli commerciali leggeri,macchine agricole di piccole dimensioni parti mobili di trasmissioni di alta velocità.

4. Specificativi tecnici

Disegni di dimensioni e schede tecniche complete disponibili su richiesta.

5. Perché scegliere GQZ Bearing

25+ anni produttore professionale di cuscinetti in miniatura di precisione non standard della serie X. Tutti i cuscinetti finiti superano il test di rotazione ad alta velocità,prova di vibrazione a basso rumore e prova di invecchiamento di durata a alta temperatura a lungo ciclo prima della consegna. Servizio di riempimento di grasso anti ruggine personalizzato e servizio di riempimento di grasso anti-usura per ingranaggi ad alta temperatura supportato. Guida all'installazione della scatola di marcia professionale uno contro uno e preventivo formale rapido per tutte le RFQ.Capacità stabile di approvvigionamento di merci sfuse, prezzo di vendita diretto in fabbrica, qualità stabile e consegna puntuale dei lotti.

6Assicurazione della qualità

• Controllo in entrata della durezza dell'acciaio grezzo GCr15 e della composizione chimica
• Determinazione della rugosità della superfinitura della corsia a scanalatura profonda
• Prova di resistenza all'invecchiamento per circolazione dell'olio di ingranaggio ad alta temperatura a lungo termine
• Prova del ciclo di rotazione per fatica da vibrazioni a basso rumore
• Ispezione di smistamento delle tolleranze di dimensione completa
• Controllo dell'aspetto del marchio visivo al 100% prima dell'imballaggio
• Prova casuale di campionamento delle prestazioni ad alta velocità e ad alta temperatura prima della spedizione

Tutti i cuscinetti X-134398.H superano una rigorosa ispezione in fabbrica.

7. CTA

Inquadrati per i cuscinetti in miniatura della scatola di cambio ad alta temperatura X-134398.H per ottenere il supporto completo:

1. Preparazione di un preventivo formale completo entro 24 ore
2. Disegni di dimensioni standard e guida all'installazione della pressa per microalbero
3. Trattamento superficiale antirrugina su misura e servizio dedicato di riempimento di lubrificante per ingranaggi ad alta temperatura
4. Prezzo all'ingrosso in fabbrica esclusivo a lungo termine senza margine intermedio

La collaborazione OEM su larga scala è accolta con favore.

8. FAQ

1. D1: Cosa rappresenta il suffisso H per X-134398.H?
   A1: H = struttura rinforzata ottimizzata ad alta temperatura, migliore stabilità dimensionale e prestazioni anti-deformazione in condizioni di alta temperatura dell'olio degli ingranaggi rispetto ai modelli standard.
2. D2: differenze tra le versioni aperte, ZZ e 2RS?
   A2: tipo aperto installato all'interno del cambio per la lubrificazione dell'olio di circolazione del cambio; schermo metallico ZZ per l'assemblaggio interno semi sigillato con polvere leggera; sigillo in gomma doppio 2RS per gli alberi esterni esposti;a prova di polvere e impermeabile, grasso anti-usura preriempito e di lunga durata.
3. D3: Può X-134398.H sostituire direttamente il cuscinetto NSK originale?
   R3: Sì, tutte le dimensioni di montaggio e la struttura interna sono pienamente coerenti, non è necessaria alcuna modifica dei componenti del cambio durante il montaggio.