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Dettagli dei prodotti

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Cuscinetti per autoveicoli
Created with Pixso. BMB-6209 080S2 UH108A Cuscinetto di codifica Cuscinetti per automobili per motore a induzione, 45x85x25,2 mm

BMB-6209 080S2 UH108A Cuscinetto di codifica Cuscinetti per automobili per motore a induzione, 45x85x25,2 mm

Marchio: Optional
Numero di modello: BMB-6209/080S2/UH108A
MOQ: 1.pcs
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: entro 3 giorni
Termini di pagamento: T/T,Paypal
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
FRANCIA; ITALIA
Certificazione:
ISO9001:2015
Foca:
2RS
Quantità in magazzino:
124 pc
Diametro esterno:
Varia (ad esempio, 30 mm - 150 mm)
Materiale della guarnizione:
Gomma
Ordine di cattura:
300000 chilometri
Applicazione:
Differenziale di BMW
Foro:
49 mm
Misurare:
60*130*31 mm
Qtà di riserva:
1600.pcs
Imballaggi particolari:
Contenitore standard di cartone
Capacità di alimentazione:
1000.pcs / mese
Evidenziare:

Cuscinetto del mozzo della ruota

,

cuscinetti a sfera dell'automobile

Descrizione del prodotto
1. Visualizzazione del prodotto

BMB-6209/080S2/UH108A è un sensore di codifica magnetica integrato con cuscinetto aggiornato sulla struttura di cuscinetto a sfera a scanalatura profonda standard 6209, appositamente adattato per motori di trazione elettrici per carrelli elevatori,compatibile anche con servomotori pesanti, fusioni di trasmissione principali tessili e sistemi di controllo della velocità a circuito chiuso di AGV logisticiSKF 集....
Questa unità all-in-one combina cuscinetto di rotolamento, anello d'impulso e sensore di induzione magnetica, eliminando l'installazione di un codificatore esterno separato.segnali di impulso di direzione di rotazione e di quadratura a 90° di spostamento di fase senza apparecchiature aggiuntive. dotato di anello esterno per il posizionamento della circonferenza per il limite assiale,sigillo di gomma di contatto RS1 a un lato e C3 ampliato spazio libero radiale per evitare attacchi causati da espansione termica durante il funzionamento del motore a carico pesante a lungo termine- Sensore integrato con uscita di 80 impulsi per rivoluzione con prestazioni anti-interferenza stabili contro nebbia di olio di laboratorio, polvere metallica e umidità,ampiamente utilizzato per la revisione dei motori dei carrelli elevatori e la sostituzione delle attrezzature di automazione industriale dopo il mercato.

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2. Specificativi tecnici
Modello BMB-6209/080S2/UH108A
Dimensione del nucleo del cuscinetto D = 45 mm interno, D = 85 mm esterno, Larghezza del cuscinetto B = 19 mm
Larghezza totale dell'intera unità 25.2 mm
Struttura Cuscinetto a sfera a scanalatura profonda a fila singola con anello esterno a scanalatura
Tipo di sensore Sensore di impulsi di codificatore magnetico Hall integrato
Risoluzione dell' impulso 80 impulsi per rotazione
Sottoscrizione del segnale 2-canale 90° quadratura onde quadrate, velocità e direzione di rotazione feedback
Cavo standard Cavo da 571 mm con spina impermeabile AMPSEAL a 4 pin
Disponibilità radiale C3 aumento della clearance
Tipo di sigillo Sigillo antirughe e antiolico a contatto RS1
Materiale GCr15 acciaio con cuscinetto cromato ad alto tenore di carbonio, gabbia in polimero non metallico PA66
Classificazione di base del carico dinamico 33.2 kN
Classificazione di base del carico statico 21.6 kN
Limitazione della velocità di rotazione del grasso 5000 giri/min
Durezza superficiale HRC 58 ∼ 65
Intervallo di temperatura di funzionamento -30°C ~ 120°C
Relubrificazione Nessun buco di ri-lubrificazione
Peso netto 0.52 kg
Riferimenti incrociati BMB-6209/080S2/UB108A, cuscinetto di codifica del motore della serie SKF BMB
Codice S.A. 8482103000

Disponibili su richiesta disegni CAD tecnici completi, diagrammi di cablaggio dei sensori e elenco di montaggio del motore del carrello elevatore

3. Principali vantaggi
  • Disegno compatto del cuscinetto integrato e dell'encoder, consente di risparmiare spazio di installazione interno al motore, elimina la tolleranza di montaggio tra il split encoder e il cuscinetto,Migliora notevolmente la precisione del rilevamento della velocità e la stabilità del segnaleSKF 集- Sì, signore.
  • Anello esterno integrato rotolo di posizionamento circolatore rimuove i manici di ritenuta extra, semplifica l'assemblaggio dello statore del motore del carrello elevatore e riduce il costo del lavoro di assemblaggio
  • C3 spazio libero interno di grandi dimensioni compensa l'espansione della temperatura degli alberi del motore di trazione a carico pesante, impedisce efficacemente il blocco del cuscinetto e lo stallo del motore in funzionamento continuo a pieno carico
  • Corridoio superfinito a specchio e sfera di acciaio riducono la coppia di attrito di rotazione, mantenendo un funzionamento stabile a bassa vibrazione e basso rumore durante il frequente inizio-arresto del lavoro del carrello elevatore durante tutto il giorno
  • Blocchi di tenuta di gomma a contatto rinforzati a un lato nebbia idraulica dell'olio, polvere metallica e umidità in officine di fabbrica, evitando cortocircuito del circuito dei sensori e usura prematura del cuscinetto
  • L'acciaio da cuscinetto GCr15 rinforzato con trattamento termico stabile offre un'eccezionale resistenza all'impatto anti-affaticamento, adattandosi alle condizioni di lavoro ininterrottamente pesanti dei carrelli elevatori elettrici
  • Supporto al numero di impulsi personalizzato, lunghezza del cavo, tipo di terminale della spina, marcatura laser OEM e imballaggio antirughe a vuoto neutro per i distributori globali di ricambi di carrelli elevatori

Riduzione del tasso di guasti di feedback della velocità del motore di trazione del carrello elevatore e riduzione del tempo di inattività complessivo dell'attrezzatura

4Scopo di applicazione
  • Motori di trazione per carrelli elevatori elettrici, motori servomotori per AGV per la logistica di magazzino
  • Grandi motori a fusione a trasmissione principale per la stampa tessile, gruppi di motori ad alta velocità per macchine da curvatura
  • Macchine per imballaggio automatizzato, motori di regolazione della velocità a circuito chiuso per trasportatori pesanti
  • Servizi di riparazione di carrelli elevatori, ricambi per automazione industriale Fornitori all'ingrosso transfrontalieri

Unità di cuscinetto di ricambio originale dedicata per la revisione del codificatore del motore di trazione del carrello elevatore elettrico

5. Perché scegliere il cuscinetto di codificazione per carrelli elevatori GQZ
  • Più di 25 anni di esperienza professionale nella produzione di carrelli elevatori con sensori di codifica integrati
  • Strettamente coerente con le dimensioni originali, la forma d'onda dell'impulso e i parametri del segnale elettrico, 100% intercambiabile con i cuscinetti originali BMB-6209/080S2/UH108A
  • Linea di produzione completa:Forgia → trattamento termico → torsione precisione anello esterno scanalatura → macinazione di specchi di pista → assemblaggio sensore + doppia prova meccanica ed elettrica del prodotto finito
  • Stoccaggio immediato sufficiente per la serie di codificatori BMB6209, spedizione rapida per ordini di ricambi per carrelli elevatori
  • Il team di ingegneria meccanica ed elettrica professionale fornisce il disassemblaggio del motore, l'installazione della pressa per cuscinetti e il supporto tecnico per il debug del segnale del sensore
  • Prodotti esportati in oltre 50 paesi, fornitura stabile a lungo termine per i produttori di carrelli elevatori e le catene di riparazione del mercato post-vendita

Forniamo cuscinetti di sensori integrati ad alta precisione e basso rumore per il controllo della trazione a circuito chiuso dei carrelli elevatori elettrici

6. Sistema completo di garanzia della qualità
  1. Controllo della composizione chimica e della durezza dell'acciaio a cuscinetti grezzi prima della lavorazione della forgiatura
  2. Procedura di tornitura per anello esterno CNC, di precisione di macinazione e di rifinitura a specchio
  3. Trattamento termico a temperatura costante e temperamento per stabilizzare lo stress interno del materiale
  4. Controllo duplice dei prodotti finiti:
    Prova meccanica: spazio libero interno, rumore di rotazione, flessibilità di rotazione, durata ad alta velocità e prova di stanchezza da carico alternato
    Prova elettrica: numero di impulsi, differenza di fase d'onda quadrata, rilevamento della stabilità antiinterferenza del segnale
  5. Controllo delle tolleranze dimensionali complete per anello interno, anello esterno, scanalatura di posizionamento e controllo dell'aspetto visivo
  6. Rivestimento di olio antirrugine + imballaggio sigillato a vuoto indipendente per prevenire la ruggine e l'umidità del circuito durante il trasporto marittimo a lunga distanza

Ogni lotto di unità portanti codificatori passa una completa ispezione delle prestazioni meccaniche ed elettriche prima della spedizione per garantire prestazioni stabili del controllo della velocità del carrello elevatore

7Prendi una citazione ora.

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  2. Lista di controllo completa dell'installazione del modello di motore del carrello elevatore + schema di cablaggio del sensore
  3. Conteggio degli impulsi personalizzato, lunghezza del cavo, connettore della spina e soluzioni di imballaggio per la marcatura laser OEM
  4. Supporto tecnico per lo smontaggio del motore, il press-fit del cuscinetto e il debug dei guasti del segnale

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BMB-6209 080S2 UH108A Cuscinetto di codifica Cuscinetti per automobili per motore a induzione, 45x85x25,2 mm

BMB-6209 080S2 UH108A Cuscinetto di codifica Cuscinetti per automobili per motore a induzione, 45x85x25,2 mm

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8. FAQ
Q1: Qual è la differenza fondamentale tra i modelli di suffissi UH108A e UB108A della serie BMB-6209?

Solo la definizione della spina del cavo del segnale del sensore incorporato differisce; le dimensioni meccaniche del cuscinetto, la distanza libera, i parametri di carico e di impulso sono pienamente coerenti e intercambiabili.UH108A è dotato di una spina impermeabile del motore del carrello elevatore dedicato.

D2: Questo cuscinetto codificatore può sostituire il normale cuscinetto standard non sensore 6209?

Questa unità integra un sensore magnetico con una larghezza totale di montaggio di 25,2 mm, la larghezza del cuscinetto standard 6209 è di soli 19 mm e ha un solco di posizionamento circolatore dell'anello esterno unico;corrisponde esclusivamente ai motori originariamente equipaggiati con il cuscinetto di codifica della serie BMB.

D3: Quali sintomi di guasto richiedono la sostituzione del cuscinetto BMB-6209/080S2/UH108A?

perdita di visualizzazione della velocità del carrello elevatore, agitazione dell'accelerazione del veicolo, controllo in circuito chiuso fuori sincronia, forma d'onda distorta del segnale di impulso, rumore anormale durante il funzionamento del motore,invecchiamento del cavo sensore e danni causati dalla corrosione da olioSostituire l'intero cuscinetto di codifica per ripristinare il normale controllo della velocità.