40x68x21mm JK0S040 Cuscinetto a rulli conicolato con sigillo di gomma

1. Visualizzazione del prodotto

Il JK0S040 è un cuscinetto a rulli a ago a frizione unidirezionale, noto anche come cuscinetto a freewheel backstop.Esso integra la struttura di blocco di precisione sprag e l'assemblaggio di rotolamento del rulliere ago in un'unica unità, realizzando una trasmissione a rotazione unidirezionale e una funzione di auto blocco anti-ritrovo istantanea.

L'intera unità adotta un anello esterno integrato, una corsa interna, un gruppo di spruzzo ad alta resistenza e un'assemblaggio a rulli d'ago,tutti i componenti principali in acciaio da cuscinetto GCr15 completamente smorzato con superficie di contatto superfinita a specchioIn fase di rotazione in avanti, gli spruzzi si separano per realizzare un funzionamento a vuoto a basso attrito; una volta che si verifica la tendenza di rotazione inversa,Sprags cuneo strettamente tra la corsa interna ed esterna per bloccare l'albero immediatamente e prevenire lo slittamento inverso. La struttura integrata compatta consente di risparmiare spazio per l'assemblaggio della trasmissione, prestazioni di auto blocco stabili sotto carico di coppia media, basso rumore di attrito in inattività.convogliatori per macchine per imballaggio, attrezzature di trasmissione tessile, piccole macchine di sollevamento e meccanismi automatici di alimentazione anti-retroazione.

2. Specificativi tecnici

Modello: JK0S040
cuscinetto di frizione a rotoli con ago di spruzzo unidirezionale integrato
Dimensioni di installazione standard abbinate all'albero di trasmissione standard
Struttura: anello esterno integrato, corsia interna, bloccaggio degli spray + gruppo di cuscinetti a rulli ad ago
Materiale grezzo: acciaio ad alto contenuto di cromo al carbonio GCr15 per rulli a spirale, a spruzzo e ad ago
Torsione massima ammissibile della trasmissione: 125 N·m
Velocità di rotazione limite a vuoto (lubrificazione con grasso): 4600 r/minTemperatura di esercizio ammissibile: -25°C ~ 120°C
Peso netto unitario: 0,086 kg
Tempo di risposta di autoblocco: blocco istantaneo senza autorizzazione inversa
Grassi antiusura al litio interni pre-riempiti standard, grassi speciali ad alta temperatura personalizzabili
Su richiesta del cliente possono essere forniti disegni completi dell'installazione del riduttore, una guida per la selezione della coppia corrispondente e rapporti di prova di durata alternata a lungo ciclo avanti-indietro.

3. Vantaggi principali

• Progettazione combinata integrata sprag + aghi, realizza contemporaneamente la trasmissione di coppia unidirezionale e la funzione di supporto radiale, semplifica la struttura della trasmissione e riduce il numero di parti.
• Gruppo di spargimento ad arco ad alta precisione con distribuzione uniforme delle sollecitazioni, auto-blocco stabile del cuneo, senza scivolamento sotto carico di coppia nominale, affidabile protezione anti-ritorno per trasportatori e attrezzature di sollevamento.
• Superficie di contatto superfinita a specchio tra il spruzzo e la corsia, basso coefficiente di attrito durante la rotazione a vuoto in avanti, bassa generazione di calore e basso rumore di funzionamento per un funzionamento continuo a lungo termine.
• Tutti i componenti di base adottano un trattamento termico di spegnimento complessivo, durezza superficiale HRC60-65, eccezionale resistenza all'anticottura e all'usura, estendere il ciclo di revisione della frizione.
• Disponibilità integrata compatta e leggera, facile installazione diretta di una pressa su un albero di trasmissione standard senza ulteriori manici di posizionamento, migliorano notevolmente l'efficienza dell'assemblaggio.
• Risposta automatica di blocco istantaneo, evitando efficacemente il deflusso di materiale, il rollback del trasportatore e lo scivolamento accidentale dell'attrezzatura di sollevamento causato da un guasto di corrente o dalla chiusura.
• Dimensioni di installazione standard universali, completamente intercambiabili con i cuscinetti a frizione a senso unico della serie JK0S, confortevole per l'aggiornamento delle apparecchiature e la manutenzione di sostituzione.
• Servizio personalizzato completo: aggiornamento anti-ruggine in acciaio inossidabile, marcatura laser OEM sull'anello esterno, imballaggio anti-ruggine in cartone neutro per l'esportazione,pre-riempimento di grassi a pressione estrema resistenti ad alte temperature.

4. Scenari di applicazione

JK0S040 cuscinetto di frizione unidirezionale è il pezzo di ricambio di trasmissione unidirezionale anti-ritrovo per macchine di automazione industriale leggera:

• Dispositivi per il blocco automatico dell'albero di uscita del riduttore di ingranaggi di piccole e medie dimensioni
• Unità di protezione anti-rollback per trasportatori a nastro, trasportatori a rulli, industria dell'imballaggio
• Apparecchiature per la filatura e la tessitura tessili, componenti rotanti a trasmissione unidirezionale
• Posizioni di cuscinetti di sicurezza antiscivolo per apparecchiature di sollevamento leggere, piccole apparecchiature di alimentazione verticali
• Macchine per la stampa, macchine automatiche per l'imballaggio meccanismi di trasmissione di alimentazione intermittente
• cuscinetto di frizione a freccia integrato di serie JK0S intercambiabile per il mercato posteriore
• Soluzione di cuscinetti a trasmissione unidirezionale e compatta a basso costo per i produttori di riduttori, OEM di automazione degli imballaggi e fabbriche di manutenzione di macchine leggere.

5. Perché scegliere GQZ Bearing

• 25 anni di esperienza professionale nella fabbricazione di cuscinetti a rulli a anello a frizione unidirezionale JK0S, compresi JK0S040
• JK0S040 interscambiabile in tutte le sue dimensioni con i cuscinetti di frizione standard internazionali a senso unico, con una coppia di carico nominale coerente, attrito a vuoto e standard di stabilità di autoblocco.
• Servizio completo di personalizzazione OEM & ODM che supporta il materiale anticorrosione in acciaio inossidabile e il riempimento speciale di grasso resistente alle alte temperature.
• Stretto flusso completo di ispezioni pre-consegna: prova di durezza della materia prima GCr15, screening di selezione dimensionale degli spruzzi, prova di invecchiamento a coppia alternata avanti-indietro a lungo ciclo,prova ripetuta di usura da stanchezza auto-bloccante.
• Il team di ingegneri professionisti del cuscinetto a frizione unidirezionale fornisce una guida tecnica per l'adeguamento del carico della coppia, la selezione del lubrificante e l'installazione della pressa per l'albero entro 24 ore lavorative.
• Stabile officina di produzione di massa con prezzi all'ingrosso di fabbrica a granel competitivi per i produttori di riduttori a lungo termine, fornitori di apparecchiature di automazione degli imballaggi e rivenditori di ricambi per macchine tessili.
• Siamo specializzati in struttura di frizione auto-bloccante integrata, progettazione di supporto a rulli ad ago a basso attrito,Compatta struttura di montaggio intercambiabile e cooperazione vantaggiosa a lungo termine con acquirenti mondiali di ricambi per trasmissioni di automazione industriale leggera.

6Controllo della qualità

• Ispezione della composizione chimica e della durezza delle materie prime per la traccia interna, l'anello esterno, lo spray e gli ingranaggi in acciaio con cuscinetto GCr15
• Forgiazione di precisione, raffreddamento e temperatura, lavorazione di finiture ultra-specchiose di rettifica per la superficie di contatto della corsia interna ed esterna dell'imbracatore
• Linea di produzione per l'estinguimento ad alta temperatura, la superfinitura e la selezione dimensionale automatica di spargimenti ad arco
• Processo di assemblaggio automatico integrato di rotoli di sprag e aghi, controllo rigoroso della clearance del cuneo di sprag e dello spazio di funzionamento a vuoto
• Prova di prestazione classificata mirata: JK0S040 prova di invecchiamento a coppia alternata a ciclo lungo avanti-indietro, prova di stanchezza a blocco istantaneo ripetuto, rilevamento dell'usura da grasso ad alta temperatura
• Riverifica della tolleranza dimensionale completa e del difetto superficiale prima della spedizione dell'olio antirrugine e del cartone per l'esportazione
• Every production batch of JK0S040 clutch bearings undergoes full sampling forward-reverse cycle simulation test to guarantee stable long-term anti-reverse self-locking and radial support performance in reducer and conveyor automation equipment.

7Prendi una citazione adesso.

Se avete bisogno di JK0S040 sprag integrato unidirezionale cuscinetti ad ago di frizione per riduttore anti-backlash assemblaggio,apparecchiature anti-rollback per trasportatori di imballaggio OEM per l'adeguamento a granello e la manutenzione meccanica, inviate direttamente la vostra richiesta di acquisto.

Dopo aver inviato la richiesta, riceverete un servizio completo di assistenza professionale:

• Risposta rapida ufficiale di fabbrica per un preventivo formale entro 24 ore
• Adattamento del carico della coppia uno contro uno, selezione del grado di grasso e guida tecnica per l'installazione del press-fit dell'albero da parte di ingegneri di cuscinetti a frizione unidirezionale professionisti
• Soluzioni personalizzate per le prestazioni dei cuscinetti, tra cui l'aggiornamento dell'anticorrosione in acciaio inossidabile e le opzioni di grasso ad estrema pressione resistente alle alte temperature
• Prezzi all'ingrosso di fabbrica diretti competitivi per ordini di pezzi di ricambio di grandi volumi
• Fornire la quantità di acquisto richiesta, coppia massima di trasmissione e ambiente di temperatura di funzionamento continuo per ottenere un documento di preventivo formale sigillato dettagliato.

8. FAQ

1. Q1: Qual è la funzione principale del cuscinetto a frizione unidirezionale JK0S040?
   A1: realizza una trasmissione a rotazione unidirezionale, blocca l'albero istantaneamente quando si verifica una rotazione inversa, previene il rollback del trasportatore, lo scivolamento dell'attrezzatura e la reazione di trasmissione.
2. Q2: Qual è il vantaggio della struttura integrata di rulli sprag + aghi?
   A2: Combina in un unico pezzo la funzione di autoblocco unidirezionale e il cuscinetto a rulli a ago che sostiene il carico radiale, riduce il numero di parti di montaggio e risparmia spazio interno all'apparecchiatura.
3. D3: JK0S040 può sopportare una grande coppia di impatto?
   A3: è progettato per condizioni di lavoro a coppia media e leggera; per selezionare il cuscinetto di frizione della serie JK0S di modello più grande è necessario una coppia di impatto pesante frequente.