Rilascio automatico della frizione dei pezzi di ricambio che sopporta 87.5X55X19.5, CT55BL1, TK55-1A1U3, cuscinetto automobilistico 55TMK804X
La descrizione sommaria dei cuscinetti:
Il cuscinetto del rilascio della frizione è una delle più parti importanti, Male dell'automobile se la manutenzione viene a mancare, non solo causerà le perdite economiche e la difficoltà di smontaggio di tempo abbastanza, richiede molte ore. Così, scopra la ragione di guasto del cuscinetto del rilascio della frizione e nell'uso di manutenzione preventiva e ragionevolmente, prolungare la durata del cuscinetto del rilascio, migliorano la produttività del lavoro, raggiungente il buon beneficio economico ha significato importante.
Innesti il cuscinetto del rilascio installato fra la frizione ed il cambio, la separazione di sopportare il tubo sciolto sulla parte tubolare di estensione della prima trasmissione dell'asse della copertura del cuscinetto, cuscinetto del rilascio dalla spalla convessa della forcella della molla di richiamo resiste sempre alla separazione e ritorna all'ultima posizione e la separazione di estremità della leva (separazione) tiene circa 3 ~ una lacuna di 4 millimetri.
Poiché la pressapellicola della frizione, separa l'influenza ed il funzionamento sincrono storto del motore e la separazione della forcella può muoversi soltanto, l'asse dell'albero di uscita della frizione con la forcella della separazione per comporre direttamente la leva separata non è ovviamente abbastanza, girando i cuscinetti di una separazione può fare il bordo del lato della leva della separazione del movimento assiale dell'albero di uscita della frizione, in modo da assicurare la frizione può impegnare un liscio, la separazione di lanuginoso, riduce l'usura, prolunga il tempo di impiego della frizione e del treno dell'azionamento di tutto.
| Nome | Rilascio della frizione di KOYO che sopporta CT55BL1: |
| Dimensioni | 55*87.8*19.5mm |
| Materiale | Acciaio al cromo Gcr15 |
| Consegna | 2-3 giorni |
| Prezzo | Prezzo franco fabbrica |
| Servizio | online 24 ore |
| Appication | Tutto il rilascio automobilistico della frizione |
| Specialità |
Cuscinetto del rilascio di KOYO CT55BL Cluth: 1) Molto durevole 2) Funzionamento ad alta velocità 4) 2 anni di garanzia 5) Buon & prezzo competitivo |
Elenco di collezioni del cuscinetto del rilascio della frizione di KOYO:
Dimensioni di modello di marca
TK40-4A NSK 40*75 RCT4075-1S 40TRK-1 NACHI
TK55-1A NSK 55*87.5 CT55BL1 55TMK804
TK80-1A NSK 80*127 80TNK20 KOYO
40TKD07 NSK 40*67 40TRBC07-7 RCTS4067A
45TKD07 NSK 45*71.6 KOYO RCTS45
CT35S KOYO 35*56.7 35TMK29B2
CT55BL1 KOYO 55*87.8 NSK TK55-1A 55TMK804
RCT322SA KOYO NSK 48TKA3201
RCTS338SA1 KOYO 33*65.8 50TKE3301
RCT38SL1 KOYO 38*76 24TK308B2
RCT401SA KOYO 54TKA3501
RCT4068A2RSE KOYO
RCT4075-1S KOYO 40*74.7 NSK TK40-4A
RCTS45 KOYO NSK 45TKD07
Manifestazioni delle immagini del cuscinetto automobilistico del rilascio della frizione di KOYO:
Cuscinetti differenti del rilascio della frizione di marca:
|
DIMENSIONI DI FRONTIERA
|
KOYO
|
NSK
|
NTN
|
NACHI
|
DMB
|
OEM NO.
|
CARTYPE
|
|
67×38.1×16.4
|
RCT38SL1
|
24TK308B
|
SF0816
|
BC12S4
|
RCT38SL1
|
9-0095-040-1
|
ISUZU
|
|
57×35×14
|
CT35S
|
35TMK29B
|
35TRK-1
|
35TRK-1
|
90043-63002
|
MITSUBISH
|
|
|
63.5×40×16
|
RCT4064SL1
|
TK40-14AU3
|
SF0815
|
40TRK39-4SB
|
40TRK39-4SB
|
90363-40003
|
TOYOTA
|
|
67×40×19.8
|
RCT4067A2RS
|
40TKD07
|
SF0859
|
40TRBC07-27SB
|
40TRBC07-27B
|
90363-40022
|
TOYOTA
|
|
70×40×18.5
|
TCT40
|
TK40-16AU3
|
SF0845
|
TOTRK30W2SB
|
40TRK30W2SB
|
TOYOTA
|
|
|
66.6×37×20.7
|
48TKA3214
|
RCT37SA7
|
48TKA3214
|
ISUZU
|
|||
|
51.5×28.2×16
|
28TAG12
|
28TAG12
|
28TAG12
|
28TAG12
|
28TAG12
|
||
|
65.5×33×24.5
|
RCT338SA1
|
50TKE3301
|
RCT338SA1
|
||||
|
74×45×18
|
RCT45-1S
|
TK40-4B
|
SF0914
|
RCT45-1S
|
ISUZU
|
||
|
74.5×45×19
|
RCT4075-1S
|
TK40-4A
|
SF0820
|
40TRK1
|
RCT4075-1S
|
30502-21000
|
NISSAN
|
|
60×33×17
|
RCT3360A
|
33TKD03/TK33-Z1
|
SF0743
|
BC7S1W2SB
|
RCT3360A
|
90363-3302
|
TOYOTA
|
|
87.5×55×19.5
|
CT55BL1
|
55TMK804X
|
55TMK804
|
TK55-1A1U3
|
ISUZU
|
||
|
116.5×70×27
|
CT70B
|
TK70-1A
|
SF1412
|
70TNK-1
|
CT70B
|
0345221003
|
HINO/MITSUBISH
|
|
73.5×45×16
|
CT45-1S
|
TK45-4
|
45TMK804X
|
40TNK804
|
TK45-4U3
|
90363-4009
|
NISSAN/MAZAD
|
|
96.5×52.4×20
|
CT52A-1
|
TK52Z-1BA
|
52TMK804
|
BC11S3
|
CT52A-1
|
||
|
101.8×65×22
|
65TNK20
|
65TNK20
|
65TNK20
|
65TNK20
|
65TNK20
|
NISSAN
|
|
|
89×60×22
|
60TNK20
|
60TNK20
|
60TNK20
|
60TNK20
|
60TNK20
|
MITSUBISH
|
|
|
77×45×19
|
45TNK20
|
45TNK20
|
45TNK20
|
45TNK20
|
45TNK20
|
||
|
74×45×18
|
RCT45-4S
|
45TKD02
|
SF0914
|
45TMK-1
|
RCT45-4S
|
||
|
92×52.4×26.2
|
052TRBC09-7
|
053TRBC09-7
|
TOYOTA
|
||||
|
100×55×17
|
41211
|
Altri cuscinetti del rilascio della frizione di serie:
| Tipo | Coppia nominale | Invadere le velocità di limitazione r/min | Diamension in Coutour/millimetro | peso | |||||||||||
| N·m. | Fuori dimensione della corsa | Dimensione della corsa interna | |||||||||||||
| Corsa interna | Corsa esterna | D / h7 | D1/H7 | B | F | nanometro | E | H | d/H7 | C | bn×tn | e | chilogrammo | ||
| CKZ-B 25110 | 404 | 700 | 300 | 110 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 20 | 25 | 70 | 10×3.3 | 4,5 | 3,98 |
| CKZ-B35130 | 825 | 560 | 250 | 130 | 90 | 85 | 100 | 6-M10 | 15 | 25 | 35 | 87 | 10×3.3 | 4,5 | 7,01 |
| CKZ-B45150 | 1464 | 490 | 200 | 150 | 110 | 90 | 130 | 6-M10 | 20 | 25 | 45 | 92 | 14×3.8 | 4,5 | 9,69 |
| CKZ-B50165 | 1830 | 420 | 150 | 165 | 120 | 92 | 145 | 6-M12 | 20 | 25 | 50 | 97 | 14×3.8 | 5 | 12,36 |
| CKZ-B50180 | 2990 | 420 | 150 | 180 | 125 | 106 | 160 | 6-M12 | 20 | 25 | 50 | 108 | 16×3.8 | 5 | 16,51 |
| CKZ-B60200 | 3494 | 350 | 120 | 200 | 150 | 115 | 180 | 6-M12 | 25 | 25 | 60 | 117 | 20×4.9 | 6 | 22,02 |
| CKZ-B70240 | 4920 | 350 | 120 | 240 | 170 | 122 | 210 | 6-M14 | 25 | 30 | 70 | 124 | 22×5.4 | 6 | 34,65 |
| CKZ-B75260 | 5760 | 280 | 100 | 260 | 200 | 130 | 230 | 6-M18 | 25 | 35 | 75 | 138 | 22×5.4 | 8 | 42,38 |
| CKZ-B80300 | 7500 | 280 | 100 | 300 | 230 | 136 | 265 | 6-M18 | 25 | 35 | 80 | 138 | 22×5.4 | 8 | 57,17 |
| CKZ-B25100 | 400 | 750 | 350 | 100 | 75 | 80 | 88 | 6-M18 | 10 | 16 | 25 | 82 | 8×3.3 | 4,5 | 2,62 |
| CKZ-B28105 | 400 | 700 | 300 | 105 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 16 | 28 | 70 | 10×3.3 | 4,5 | 2,75 |
| CKZ-B3090 | 350 | 800 | 380 | 90 | 62 | 49 | 75 | 6-M6 | 10 | 15 | 30 | 50 | 8×2.0 | 4 | 4,86 |
| CKZ-B3290 | 380 | 800 | 380 | 90 | 65 | 60 | 80 | 8-M6 | 10 | 16 | 32 | 60 | 10×3.7 | 4 | 4,32 |
| CKZ-B30110 | 404 | 700 | 300 | 110 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 16 | 30 | 70 | 10×3.3 | 4,5 | 3,91 |
| CKZ-B32125 | 1021 | 560 | 250 | 125 | 95 | 90 | 110 | 8-M8 | 15 | 12 | 32 | 92 | 10×3.3 | 4,5 | 6,53 |
| CKZ-B35115 | 800 | 700 | 300 | 115 | 72 | 78 | 95 | 6-M11 | 15 | 35 | 78 | 10×3.3 | 4,5 | 4,63 | |
| CKZ-B40125 | 800 | 600 | 300 | 125 | 95 | 76 | 110 | 6-M8 | 15 | 18 | 40 | 80 | 12×3.3 | 4,5 | 5,6 |
| CKZ-B45190 | 2150 | 380 | 130 | 190 | 130 | 86 | 160 | 4-M4 | 20 | 45 | 86 | 14×3.8 | 6 | 17,5 | |
| CKZ-B55155 | 1735 | 490 | 200 | 155 | 125 | 100 | 140 | 8-M8 | 20 | 20 | 55 | 102 | 16×4.3 | 5 | 10,96 |
| CKZ-B55175 | 1800 | 420 | 150 | 175 | 110 | 79 | 155 | 6-M10 | 20 | 15 | 55 | 87 | 16×4.3 | 5 | 14,92 |
| CKZ-B60180 | 3100 | 420 | 150 | 180 | 140 | 124 | 158 | 8-M10 | 25 | 20 | 60 | 128 | 18×4.4 | 6 | 17,25 |
| CKZ-B65180 | 3100 | 420 | 150 | 180 | 140 | 122 | 158 | 8-M10 | 25 | 20 | 65 | 124 | 18×4.4 | 6 | 16,68 |
| CKZ-B80160 | 1830 | 420 | 150 | -160 | 130 | 100 | 145 | 6-M8 | 25 | 20 | 80 | 112 | 22×5.4 | 6 | 11,42 |
