Brief: Scopri il cuscinetto per pompa dell'olio automatica 308/523, un cuscinetto a rulli cilindrici ad alte prestazioni progettato per i sistemi di pompe dell'olio automobilistiche. Con dimensioni di 35,9x58x19,6 mm, offre un'elevata capacità di carico radiale, tenuta resistente all'olio e tolleranza alle alte temperature, garantendo un'efficiente erogazione dell'olio nei sistemi di lubrificazione del motore.
Related Product Features:
Cuscinetto a rulli cilindrici specializzato per sistemi di pompe dell'olio automobilistiche.
Elevata capacità di carico radiale per prestazioni durature.
Struttura sigillata resistente all'olio per immersione continua in olio.
La tolleranza alle alte temperature si adatta al calore del vano motore.
La rotazione stabile e a basso attrito garantisce un'erogazione efficiente dell'olio.
Intercambiabile con SKF 308/523, NSK 308/523 e Timken 308/523.
Realizzato in acciaio al cromo (GCr15) per una maggiore durata.
Ideale per sistemi di lubrificazione di motori benzina/diesel da 1.5-3.0L.
Domande frequenti:
Quali sono le dimensioni del cuscinetto della pompa dell'olio automatica 308/523?
Il cuscinetto misura 35,9 mm di diametro interno, 58 mm di diametro esterno e 19,6 mm di larghezza.
Il cuscinetto 308/523 è intercambiabile con altri marchi?
Sì, è intercambiabile con SKF 308/523, NSK 308/523 e Timken 308/523, tra gli altri.
Per quali applicazioni è adatto il cuscinetto 308/523?
È progettato per pompe dell'olio motore automobilistiche in autovetture e veicoli commerciali leggeri, in particolare per sistemi di lubrificazione di motori benzina/diesel da 1,5-3,0 litri.