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Cuscinetto a rulli per guide di tipo a perno (albero a vite integrato, sigillato) per meccanismi di guida per impieghi gravosi

Cuscinetti a rulli a rotaia
December 30, 2025
Category Connection: Cuscinetto a rullini
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Tag:
#Gcr15 Cuscinetti a rulli per binari in acciaio #Cuscinetti a rulli anti-corrosione #Cuscinetto di seguimento per camme a prese esagonali
Brief: Ottieni una demo guidata che mostra i flussi di lavoro comuni e suggerimenti per la risoluzione dei problemi per il cuscinetto a rullini con perno GQZ. In questo video vedrai l'albero del bullone integrato e il corpo del rullo sigillato in azione, scoprirai come il suo profilo curvo garantisce un contatto stabile con le guide con scanalatura a U e scoprirai il suo processo di installazione diretta per meccanismi di guida per carichi pesanti in linee di produzione automatizzate e apparecchiature logistiche.
Related Product Features:
  • Albero del bullone integrato ad alta resistenza realizzato in acciaio al carbonio 40Cr con durezza 45-50 HRC per l'installazione diretta senza parti aggiuntive dell'albero.
  • Corpo del rullo rettificato di precisione realizzato in acciaio per cuscinetti GCr15 di prima qualità con durezza 58-62 HRC per una durata superiore.
  • Le guarnizioni in gomma bifacciali integrate (2RS) isolano efficacemente polvere, umidità e contaminanti per un funzionamento esente da manutenzione.
  • Profilo del rullo curvo progettato per adattarsi alle guide con scanalatura a U garantendo un contatto stabile e una distribuzione bilanciata del carico.
  • Adatto per applicazioni pesanti in linee di produzione automatizzate, apparecchiature logistiche e macchinari di ingegneria.
  • Intercambiabili con equivalenti del settore, inclusi i cuscinetti a rulli INA KR19 e SKF CF10BUU.
  • Preriempito con grasso a base di litio per l'uso immediato senza lubrificazione aggiuntiva in condizioni normali.
  • Ottimizzato per scenari con carico leggero e velocità da bassa a media con una velocità limite di circa 8000 giri/min.
Domande frequenti:
  • Qual è la differenza tra la scanalatura a U e la scanalatura a V in questa serie?
    La scanalatura a U è adatta per binari di guida a fondo piatto, mentre la scanalatura a V si adatta a binari di guida a V; entrambi possono essere personalizzati in base alla struttura del binario di guida dell'attrezzatura.
  • Questi cuscinetti possono essere utilizzati in scenari ad alta velocità?
    Sono progettati per scenari di carico leggero e velocità da bassa a media con una velocità limite di circa 8.000 giri/min con lubrificazione a grasso e non sono consigliati per apparecchiature rotanti ad alta velocità.
  • La lubrificazione di questi cuscinetti non richiede manutenzione?
    Sì, sono preriempiti con grasso a base di litio e sigillati con ZZ, quindi non è necessaria alcuna lubrificazione aggiuntiva durante la loro vita utile in normali condizioni di carico leggero.
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