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Dettagli dei prodotti

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Cuscinetto a sfera angolare del contatto
Created with Pixso. RCT2850-1RUBS Cuscinetto di rilascio dell'imbraore per autoveicoli / Cuscinetto a sfera angolare di contatto RCT2850-1RU8S

RCT2850-1RUBS Cuscinetto di rilascio dell'imbraore per autoveicoli / Cuscinetto a sfera angolare di contatto RCT2850-1RU8S

Marchio: Optional
Numero di modello: RCT2850-1RUBS / RCT2850-1RU8S
MOQ: 1.pcs
Prezzo: Negoziabile
Tempi di consegna: entro 3 giorni
Termini di pagamento: T/T,Paypal
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Giappone
Certificazione:
ISO9001:2015
Tipo:
Cuscinetto di rilascio della frizione
Applicazione:
Automobilistico
Struttura:
Cuscinetto a sfere a contatto angolare
Qtà di riserva:
125.pz
Imballaggi particolari:
Contenitore standard di cartone
Capacità di alimentazione:
1000.pcs / mese
Evidenziare:

Cuscinetto a contatto angolare

,

Cuscinetto d'acciaio della gabbia

Descrizione del prodotto

1.Suggerimento del prodotto

RCT2850-1RUBS e RCT2850-1RU8S sono cuscinetti di scarico idraulici standard per l'abbraccio di un'automobile con dimensione di confine unificata d=28 mm di foro interno, D=50 mm di diametro esterno,spessore totale complessivo T=14.5 mm, intercambiabile con il numero di parte OEM 09269-28001 e VKC3529.

Questa serie RCT integra un nucleo angolare a sfera di contatto con un alloggiamento in plastica integrato, appositamente progettato per i sistemi di separazione idraulica delle frizioni delle auto compatte.Due varianti del suffisso differiscono nella configurazione di tenuta per adattarsi a diversi ambienti operativi del veicolo:

  • RCT2850-1RUBS: sigillo di gomma di contatto NBR rinforzato a una sola labbra standard, versione universale per condizioni di guida urbane generali con polvere pulita e moderata;
  • RCT2850-1RU8S: sigillo composito antipolvere e anti fango a più labbra addensato e migliorato, prestazioni anti-fuga e anti sporcizia per ambienti rurali, cantieri e strade arginate e difficili.

Gli anelli interni/esterni e le sfere d'acciaio adottano acciaio a cuscinetto cromato GCr15 con raffreddamento complessivo e macinazione ultra-precise, grasso interno a bassa attrito e lunga durata pre-riempito in fabbrica.L'alloggiamento in nylon integrato ha un eccellente assorbimento degli urti e una capacità di autoallineamento per compensare i minori disallineamenti dell'assemblaggio durante il movimento di separazione della frizione. ampiamente abbinato per le auto compatte di piccola cilindrata, le mini berline e la sostituzione della riparazione della frizione dei veicoli leggeri.

2Specificativi tecnici

Parametri standard di base unificati

Permettere l'uso di un dispositivo di misurazione
Diametro esterno D: 50 mm
Spessore totale T: 14,5 mm
Struttura: cuscinetto di rilascio della sfera di contatto angolare in riga singola, alloggiamento in plastica PA66 integrato
Materiale di laminatura e anello: acciaio a cuscinetto cromato ad alto tenore di carbonio GCr15
Grassi precarichi: grassi a base di litio per autoveicoli a bassa temperatura e di lunga durata
Disponibilità radiale standard: Disponibilità normale NC
Velocità di rotazione limite: 7200 giri/min
Intervallo di temperatura di funzionamento: -35°C ~ 120°C
carico dinamico Cr: 8,7 kN
carico statico C0r: 5,6 kN
Peso netto per unità: 0,10 kg
Sistema di corrispondenza del veicolo: meccanismo idraulico di separazione dell'imbracatura

RCT2850-1RUBS

Sigillatura: sigillo di contatto in gomma NBR standard a labbra singola
Resistenza alla polvere e al fango: grado generale per le condizioni stradali pulite in città
Valutazione della durata di servizio: durata di progettazione standard di 80.000 km

RCT2850-1RU8S

Sigillatura: Sigillatura RU8S composta a più labbra e spessa
Resistenza alla polvere e al fango: grado rinforzato anti-fango per veicoli pesanti per strade fuoristrada/fango
Valutazione della durata di vita: durata progettata estesa di 120.000 km
Su richiesta del cliente possono essere forniti disegni di dimensioni di installazione completi, tolleranze di abbinamento del gruppo di frizione e elenco di compatibilità del veicolo.

3.Vantaggi chiave

  1. Cassa in plastica integrata in un pezzo + cuscinetto a sfera in acciaio core stampaggio integrato, struttura perfetta di forchetta idraulica di frizione, non è necessario un spaziatore aggiuntivo per la sostituzione diretta del veicolo
  2. Due gradi di tenuta (standard RUBS / RU8S resistente al fango pesante) coprono tutti gli scenari di utilizzo del veicolo, selezione flessibile in base alle condizioni stradali regionali del cliente
  3. GCr15 pista di corsa in acciaio smorzato e piano uniforme di sfere di acciaio, sensazione di separazione del pedale dell'imbracatore liscia, basso rumore di marcia senza jitter durante frequenti cambi di marcia
  4. Grassi di litio speciali per automobili di lunga durata, pre-riempiti in fabbrica, lubrificazione stabile in ambiente a alta temperatura nel vano motore, evitare il fallimento dell'ablazione di macinazione a secco precoce
  5. Struttura di allineamento di alloggiamento in plastica assorbe automaticamente deviazione di montaggio tra forchetta di separazione e cuscinetto, ridurre l'usura unilaterale anormale
  6. Opzioni personalizzabili: grasso resistente al freddo a bassa temperatura, marcatura laser OEM, aggiornamento di alloggiamento resistente all'usura rinforzato, imballaggio esterno personalizzato per i distributori di parti auto

Ridurre efficacemente il rumore durante la separazione dell'imbracatura del veicolo e prolungare il ciclo di revisione per le autovetture compatte

4.Applicazioni

Questo set RCT2850-1RUBS / RCT2850-1RU8S con rullaggio a doppia specifica per il rilascio idraulico della frizione è un pezzo di ricambio di base per il sistema di trasmissione delle autovetture leggere:

  • Compatta berlina a cilindrata ridotta con impianto di separazione idraulica della frizione
  • Mini autovetture, autoveicoli urbani con cuscinetto di ricambio equivalente OEM originale
  • Servizi di riparazione di autoveicoli, distributori all'ingrosso di parti di autoveicoli
  • Veicoli in cantiere, strade rurali fangose componenti di riparazione di frizioni pesanti
  • Unità di cuscinetto intercambiabile per il rivestimento del mercato posteriore per il sistema di frizione idraulica a foratura di 28 mm

Opzione ideale a doppia tenuta, soluzione economica per il cuscinetto di rilascio della frizione per la manutenzione delle auto compatte

5.Perché scegliere il cuscinetto GQZ

  • 25 anni di esperienza professionale nella produzione di cuscinetti a scarico di serie RCT per l'automotive
  • Due modelli completamente interscambiabili dalle dimensioni con cuscinetti originali della serie OEM RCT2850, corsa di separazione costante, capacità di carico e durata di tenuta
  • Servizio OEM e ODM completo su misura supportando grasso resistente al freddo, marcatura del logo personalizzata e aggiornamento dell'alloggio pesante
  • Ispezione rigorosa dell'intero processo: prova di durezza della materia prima, precisione di rottura in corsia, prova di ciclo di resistenza all'acqua di sigillamento/splash di fango prima della consegna
  • Il team di ingegneri di cuscinetti automatici professionisti fornisce l'assemblaggio della forcella dell'imbracatore e la guida all'installazione entro 24 ore
  • Linee di produzione di massa stabili con prezzo all'ingrosso preferenziale per i distributori a lungo termine di parti auto e le fabbriche di riparazione di veicoli

Ci concentriamo su prestazioni di separazione stabili e fluide, sigillatura affidabile in ogni clima e cooperazione a lungo termine con acquirenti globali di ricambi per automobili

6Controllo della qualità

  • Ispezione della composizione chimica delle materie prime e della durezza superficiale dell'acciaio a cuscinetti cromati GCr15
  • Trasformazione di anelli interni ed esterni per la lavorazione di tornitura di precisione, temperatura per spegnimento e superfinitura di specchi di pista
  • Trattamento termico a temperatura costante per ridurre lo stress e stabilizzare la resistenza alla deformazione dell'anello sotto frequenti impatti di separazione
  • Prova mirata differenziata delle prestazioni di tenuta: prova standard RUBS sulla polvere, prova RU8S multi-lip anti-scatter anti-fuga
  • Sortitura di sfere d'acciaio, ispezione integrata dell'assemblaggio per lo stampaggio a iniezione dell'alloggiamento, controllo completo delle dimensioni e dell'aspetto prima dell'imballaggio e della spedizione antirrugina

Ogni lotto di cuscinetti della serie RCT2850 passa la prova di ciclo di stanchezza di campionamento completo con separazione reciproca frequente per garantire un funzionamento stabile a lungo termine all'interno del vano motore del veicolo.

7. Ottieni una citazione ora

Se avete bisogno di un sigillo standard RCT2850-1RUBS a separazione liscia e di un sigillo idraulico multi-labbra resistente al fango RCT2850-1RU8S cuscinetti di rilascio di frizione per riparazione di frizione di auto compatte,Inviaci direttamente la tua richiesta.

Dopo aver inviato la richiesta, riceverete un servizio completo di assistenza professionale:

  • Risposta rapida ufficiale di fabbrica entro 24 ore
  • Forchetta di frizione uno contro uno e alloggiamento di separazione con tolleranza di abbinamento Guida tecnica all'installazione da ingegneri professionali di cuscinetti auto
  • Suggerimenti di soluzioni di cuscinetti personalizzate, comprese le varianti di grasso a bassa temperatura resistenti al freddo e le opzioni di marcatura del marchio OEM
  • Prezzi all'ingrosso di vendita a granel diretti in fabbrica per ordini a granello combinati di due modelli misti

Invia il tuo quantitativo di acquisto richiesto di ciascun modello e ambiente di funzionamento stradale locale del veicolo per ottenere un preventivo formale dettagliato

RCT2850-1RUBS Cuscinetto di rilascio dell'imbraore per autoveicoli / Cuscinetto a sfera angolare di contatto RCT2850-1RU8S

RCT2850-1RUBS Cuscinetto di rilascio dell'imbraore per autoveicoli / Cuscinetto a sfera angolare di contatto RCT2850-1RU8S

RCT2850-1RUBS Cuscinetto di rilascio dell'imbraore per autoveicoli / Cuscinetto a sfera angolare di contatto RCT2850-1RU8S

RCT2850-1RUBS Cuscinetto di rilascio dell'imbraore per autoveicoli / Cuscinetto a sfera angolare di contatto RCT2850-1RU8S

RCT2850-1RUBS Cuscinetto di rilascio dell'imbraore per autoveicoli / Cuscinetto a sfera angolare di contatto RCT2850-1RU8S

8.FAQ

  1. D1: Qual è la differenza fondamentale tra RCT2850-1RUBS e RCT2850-1RU8S?
    A1: medesime dimensioni complessive dell'installazione; RUBS è il sigillo standard a una sola labbra per strade urbane pulite; RU8S adotta un sigillo composito spesso e più robusto con fango più resistente,resistenza alla polvere e agli spruzzi per condizioni di lavoro off-road fangose.
  2. D2: per quale sistema di veicolo viene utilizzato il cuscinetto della serie RCT2850?
    A2: è un cuscinetto idraulico dedicato per il getto di scarica della frizione, abbinato alla forcella di separazione idraulica delle autovetture compatte a piccola cilindrata, intercambiabile con il numero OEM 09269-28001, VKC3529.
  3. D3: Questo cuscinetto di frizione ha bisogno di un riempimento periodico di grasso?
    R3: No, grasso per automobili a base di litio di lunga durata pre-riempito in fabbrica, sigillato all'interno, privo di manutenzione per l'intero ciclo di servizio del veicolo in condizioni normali di guida.